本报海口3月19日讯 （记者岳嵬）“原来购买的是往返连程机票，可8天后售票商却告诉我返程航班取消，要换票还得加价。”海口市民郑先生今天向本报投诉此事时表示不解：明明是航空公司和售票商出了问题，为啥要消费者来承担责任？ 　　海口12315也于昨天接到市民郑先生的投诉。郑先生称，他于3月10日在海南凯胜实业公司购买了长沙—海口—长沙的往返机票，3月29日回海口的票价为3.5折。但前天上午，凯胜公司通知郑先生，承运返琼航程的东星航空公司因内部原因暂时停运，郑先生的返程票已经取消，换购当天其他航班最低只有4.5折。 　　郑先生认为，取消返程票不是他造成的，换票加价给他造成的损失，不应由他承担。凯胜公司提出，郑先生如果不愿意换票，可以全额退返程票。对此，郑先生称，如果返琼时间改了，他离琼的时间也要相应调整，而他离琼的机票是另一家航空公司的，上面又印有“不得签转”，如果退票就不能全额退款，损失就更大了。 　　凯胜公司工作人员许小姐称，郑先生的返琼票被取消，是东星航空公司停航导致的，郑先生因此遭受的损失，是东星航空公司导致的，与售票方无关，所以该公司不对此负责。 　　据海口12315工作人员介绍，今天他们已经委托大英工商所介入调查。 　　 　　海南瑞来律师事务所廖晖律师认为： 　　本案中有两个法律关系：其一，郑先生与往返程两个航空公司形成的航空旅客运输合同关系；其二，郑先生从售票商凯胜公司处购买的是往返机票，所以双方构成了机票联运买卖合同关系，凯胜公司是联运经营人。 　　基于以上两个法律关系，更改航班的原因在于返程东星航空公司内部原因造成的，所以根据《合同法》第299条：“承运人应当按照客票载明的时间和班次运输旅客。承运人迟延运输的，应当根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。”东星航空公司应当根据郑先生的要求安排改乘其他班次或者退票。并且由于过错是承运人一方，所以如果是因为改乘其他班次的航班有差价，也不能由郑先生来负担，多余差价应由东星公司承担。 　　同时，如郑先生要退票，导致前一航班也必须要退票，这个过错和损失则要由联运经营人凯胜公司承担。因为《合同法》规定：“多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，对全程运输享有承运人的权利，承担承运人的义务。”　　　　　　   （岳嵬）