本报老城5月21日电 （记者侯小健 通讯员陈长吉 张日忠）一辆原本核载55吨的六轴水泥罐装车，车货总重竟高达103吨，超限48吨。这是我省路政执法人员今天在马村至老城路段稽查到的一辆超限车辆，执法人员对该车进行处罚，向该车主收取路产赔（补）偿款1920元。 　　今天上午10时，海南日报记者在老城固定治超站看到，路政执法人员今天查处的超限车有10多部，其中，5部为六轴罐装车，分别装载水泥及粉煤灰。另有数辆运载碎石和河砂的自卸车。据老城治超站有关负责人介绍，5部罐装车分别超限20-40多吨不等，其他工程自卸车也不同程度超限。路政执法人员分别对这些超限车辆进行处罚。 　　一姓韩的司机说：“超限划不来，这回真赔了。”他说，他的车超限23吨，算起来运费不过几百元，但被查后要缴交路产赔（补）偿款920元。他表示，以后不敢超限了。 　　省公路管理局副局长陈求荣介绍说，5月9日，省交通、公安部门在三亚联手开展治理公路车辆超限超载动员会，掀起大规模的治超专项行动。仅5月9日至18日，三亚地区共检测超限超载车辆151辆，并予以卸载和赔补偿处罚。其中，超55吨的64辆，超100吨的12辆，卸载2044.5吨，收取路产损坏赔（补）偿款10万多元。 　　省公路管理局有关负责人说，国家对治超有明确规定，严禁车货总重超过55吨的非法超限超载车辆上路过桥，防止发生压垮桥梁等重大安全事故。我省治超行动将充分利用现有治超检测站点，采取固定检测和流动巡查相结合的方法，进一步加大路面执法力度。对超限车辆将一律查扣，按规定进行处罚并卸载，对超限部分收取40元/吨的公路赔（补）偿费。对逃避检查的超限车辆，交通部门将把违法信息移交属地交警部门，由交警部门依照规定录入交通安全违法信息系统进行处理。