“这是我一生中最难忘的岁月！”海南宝莲城（博鳌）实业有限公司总经理、原海南中远发展博鳌开发有限公司常务副总经理兼总工程师王丽这样总结她在博鳌的10年。 　　从1998年受聘晓奥公司做总工程师开始，王丽便开始了她的博鳌“春秋”。在这个被称为自然生态近乎完美的理想之所，她不仅亲身参与创造了博鳌奇迹，感受了一生中最值得留恋的岁月，同时见证了一个小镇和一座小岛的蝉变。 　　“当时这条路只是不到3米宽的一条乡村公路，风采车和拖拉机是连接两地的主要交通工具。”王丽指着从琼海市区到小镇博鳌的加博公路告诉海南日报记者。她带着记者看每一条博鳌路，看她们参与的每一项工程。“当时东屿岛只有一条1米宽的石板小路，植被茂密。从博鳌镇往东屿岛，是一条2米多宽的弹石路，路面很低，基本与两侧稻田齐高，崎岖不平，一下雨路就没法通过，最深时水漫过膝盖，这种情况经常会碰到。” 　　“当时不仅路成问题，水、电也都是大麻烦。”王丽说。 　　她回忆，刚到博鳌的时候，没有自来水，村民都是使用5米至7米深的浅井水。电更是一个大问题，整个镇子仅有一条架空的1万伏电缆，因架空线路简易，风一大，电线就断或掉下来，在早期施工中，停电是经常发生的事儿。农忙时用电负荷加大，这种现象更常见，晚上经常是一片漆黑。 　　博鳌的巨变是个奇迹，但对建设者来说意味着巨大的付出。“只有经历过的人才知道，当初建设的艰难。”王丽说。 　　她清楚地记得2000年夏“悟空”台风袭击博鳌的情景。当时，博鳌金海岸温泉大酒店正在装修，本来工期就十分有限，而台风将给装修的酒店带来一场“浩劫”。 　　王丽说，当时现场施工人员，不分级别和职务，每人举着一块木板，用双手和身体死死堵住未封闭的门窗，饿了、渴了、困了、哪怕要上厕所，也只能临时找人替换，完事后，马上回到岗位上，直到台风过去。她说，正是这种战胜困难的精神保证了工期，使年会的各项准备工作按计划进行。 　　东屿岛建设的11个月时间，不管刮风下雨，她和中远团队的成员每天清晨6点坐船上东屿岛，中午在临时搭建的办公室里横七竖八地躺在地上休息一下，晚上在岛上开完碰头会，11点左右才离岛回到驻地。 　　东屿岛建设进入高潮时，在仅有1.7平方公里的小岛上有4000多名参与建设者对酒店、会议中心、球场等项目的土建、安装、装修、管线、景观、道路，实行项目及工序24小时立体交叉施工，没有休息日，带病坚持工作的到处可见，高强度的劳动和高难度的管理可想而知。正是这样，才创造了原计划近3年的工程11个月就完成的博鳌速度和博鳌精神。 　　“参与建设的人们后来见面，每当谈到博鳌，大家都有说不完的话。这是一个团队的故事！”她说。“博鳌的巨变使一个梦想变成现实，能有幸参与博鳌的建设是我们的光荣，也是我们一生中最骄傲的事情。”王丽激动地说。 　　本报记者 赵红 特约记者 王仪 　　（本报博鳌6月9日电）