本报三亚9月6日电 （记者王红卫）东环铁路是海南省的重点工程。然而其正在施工的文尖岭隧道的工程石渣竟被三亚海棠湾镇北山村部分村民运走了2万多立方米。施工方说是村民抢运，村民们称是按合同办事。孰是孰非？目前，三亚警方已介入调查。 　　施工方中铁三局五总队一负责人告诉海南日报记者，文尖岭隧道位于北山村附近。隧道打通后，为了堆放石料，他们于去年7月28日与北山村村委会签订协议，租用该村黎某等4户村民的15.79亩土地，用于堆放开凿隧道挖出来的石渣。签订协议后，五总队一次性向4户村民支付了土地租金和土地恢复补偿费共15.79万元。北山村负责人和4户村民签名摁手印确认。 　　但在今年5月22日到7月29日期间，黎某等3户村民却擅自带人开着车到石渣堆放场抢运石渣，并手持刀具和粉枪，禁止施工方运输车辆进场装运石渣。施工方负责人说，在两个多月时间内，村民一共抢走了800多车、约2万多立方米石渣，价值在30万元以上。 　　对此，村民们则解释说，根据当初签订的协议，这些石渣属于村民所有。协议第五条规定：乙方工程全部竣工、火车通车后，乙方不再使用弃渣，弃渣场内碎渣留给甲方。 　　“但是现在铁路还没有完全竣工，村民便进场抢运。”五总队负责人说，这些石渣加工后将用来做道渣和砌道墙用，东环铁路的石料缺口很大，仅五总队负责的东铁四标段，就缺口70万立方米，缺口部分还需要从别处购买。文尖岭隧道的石渣不能及时运出加工，将极大影响东环铁路的施工进度。 　　事件发生后，五总队多次向有关方面反映。海棠湾镇和三亚市公安局主要负责人均批示要求相关部门和负责人采取有力措施化解矛盾，维护重点项目建设。 　　7月29日，三亚市林旺派出所下发通知，要求涉事双方停止文尖岭隧道北侧石渣场土料外运。理由是中铁三局海南东环铁路项目部经理部五总队与北山村委会以及土地使用者签订的用地协议发生纠纷，为了防止矛盾进一步扩大，在不影响东环铁路正常建设的情况下，双方不得将石渣场的土石料外运，应保持现状。 　　自派出所的通知下发后，石渣之事就一直呈僵持状态。五总队负责人说，目前正是铁路施工关键时期，停止外运石渣，必定会影响施工进度，希望有关部门尽快介入解决，让石渣场早日恢复运输，确保铁路建设足额供料。