2009年11月5日，随着砰的一声巨响，翔安隧道左线传来了令人激动的“最后一爆”，这意味着我国内地第一条大断面海底隧道全线贯通了，通车指日可待。通车后，厦门本岛至翔安区的车程将由1个半小时缩短至8分钟，大大推动海峡西岸经济区的开发建设。 　　厦门翔安海底隧道是我国内地首条海底隧道，从2005年9月开工至贯通，历时4年多，全长8.695千米，其中海底隧道长约6.05千米，跨越海域约4.2千米，设计使用寿命100年，采用三孔隧道方案，两侧为行车主洞，中间一条服务中孔，最深在海平面下约70米。它的贯通对探索适合我国国情的海底隧道建造技术，类似工程动工兴建，具有里程碑式的意义。　　　　　　 （综合)