中国有句古话：谋定而动。今天上午，2010海口游艇经济主题论坛启动仪式结束后，海南日报记者采访了作为顾问，即将参加论坛的2位美国游艇业界专家———爱德华·S·格兰特和穆斯塔法·科尔万。他们认为，海南要发展游艇产业，必须预先做好规划，尤其要建立与游艇产业相关的基本信息库，如港口、沙滩和区间距离等数据。 　　“美国是世界游艇产业第一大国，但这一产业已经出现饱和状态，进入稳步和常态发展的阶段。中国经济的快速发展，让美国业界的眼光转向了中国，而中国也具备成为游艇业第二大国的潜力。海南岛旅游业在国际化的过程中，很有希望成为全国最好的旅游目的地，这将给游艇业带来极大的发展空间和机遇。”爱德华·S·格兰特如此预测。 　　爱德华·S·格兰特和穆斯塔法·科尔万多次到过海南，曾就当地游艇业的发展前景做过一些调查，觉得海南岛是发展游艇产业的理想之地。 　　当记者问到海南如何才能做大游艇产业时，他们展开了大胆的设想：“海南岛的游艇业应该是环岛式的开发，而不只是局限在海口和三亚；在海岛的海岸线上，每个海湾都要有游艇码头，在各个层面为游客提供必要的服务。” 　　在爱德华·S·格兰特和穆斯塔法·科尔万看来，驾驶游艇在水域上观光、休闲和度假，既是一种运动方式，也是一种生活方式，需要政府和业界引导民众参与，不断培育和拓展游艇领域的消费群体，才能保障市场的常态发展。 　　他们还建议，游艇业最好能够融入当地的特色文化，让游客感受到海南岛不一样的民俗风情，这样就会给人留下难忘的回忆，而不是在夏威夷和在海南岛的体验都是一样的。 　　“那么，海南当下要做的第一件事是什么呢？” 　　“海南首先要为投资商提供游艇业基本信息，也就是关于港口、海湾、产业地图、区间距离、水陆通道，还有不同旅游目的地的服务等基础数据，同时也要重视基础设施，比如游艇码头的建设。”穆斯塔法·科尔万答道。　　    　　（本报北京2月9日电）