本报海口2月12日讯（记者侯小健）经过两部、两省的共同努力，琼州海峡跨海工程前期工作正快速推进，项目建议书已上报国家发改委，争取早日获国家立项。工程可行性研究工作已全面展开，海陆地质勘察计划明日开钻。这是海南日报记者今天从省琼州海峡跨海通道办了解到的。 　　今年1月，琼州海峡跨海通道工程各课题组已陆续抵琼，开展实地调研和观测。据悉，在琼州海峡跨海工程可行性研究阶段，由中铁二院牵头，与中铁大桥院、海洋一所、海南水文地质工程地质勘察院联合开展琼州海峡跨海工程地质勘察工作，计划2月中旬至5月分西线和中线开展海上钻探与物探工作。 　　专家称，通过开展地质勘察，主要是了解各走线地质构造，获取各种数据，为工程可行性研究提供基础资料。 　　今天下午，中国中铁大桥勘测设计院有限公司勘测分院院长汪小平接受记者采访时透露，该院负责西线海陆地质勘察，目前该院现已做好钻探各项准备工作，计划13日开始钻探，起点位于澄迈县道伦角，终点是广东徐闻的灯楼角，全长约42公里，整个工期约3-5个月。据汪小平介绍，为加快钻探进度，该院将组织50多名工人24小时作业。 　　另悉，中线钻探计划春节后展开。 　　有关专家称，琼州海峡跨海通道工程建设条件复杂，工程规模浩大，面临诸多技术难题。项目建议书提出了三个建设方案：即公铁合建桥梁西线方案、公铁合建桥梁中线方案以及中线铁路隧道和西线公路桥梁方案。下步还须作进一步研究比选。 　　为确保海上钻探工作的顺利进行，海南海事局日前发布了有关琼州海峡跨海通道地质勘察期间的航行通告，要求作业船按有关规定悬挂或显示信号，加强值班，作业时抛锚应注意避开粤海铁路通道及海底电(光)缆路由水域。同时提醒过往船舶在通过作业水域时加强瞭望，谨慎驾驶，与作业船只保持500米以上的距离。