本报讯 （记者侯小健 通讯员陈涛）“适应国际旅游岛建设需要，海南应以科技发展为支撑，加快推进综合运输体系和城际间运输通道建设，建设绿色交通和低碳交通试点市县，为全国做出示范。”近日，应邀参加海南省“十二五”交通科技发展研讨会的国内著名交通运输专家学者，为海南交通发展建言献策。 　　交通运输部科学研究院副院长、博士生导师石宝林认为，综合运输是“十二五”交通发展的重点，在建设国际旅游岛的背景下，海南应进一步加大国际性的交流与合作，应用国内外高科技资源，建设公路、水路、航空、铁路等多种运输方式相衔接的立体交通。 　　交通运输部科技司副司长张延华认为，海南应提高科技在发展综合运输体系过程中的份量，在转变交通发展方式上有新突破，建立一个相对稳定的技术创新体系，以支持海南综合运输、物流、交通智能化发展。 　　发展绿色交通是与会代表热议的话题。石宝林认为，结合海南的特点，可以建一些绿色交通、低碳交通试点市县和城市，也可以在三亚等条件较好的地方建设节能减排方面的示范工程，为全国做出示范。 　　长安大学副校长、博士生导师沙爱民建议，海南交通建设应突出特色，结合海南的气候特点，在路面结构方面多考虑运用新型环保材料和新技术，要在低碳、环保和宜人方面做文章，力争在低碳技术方面走在全国前列。 　　中交水运规划设计院副院长、设计大师吴澎认为，海南的港口、岸线资源丰富，应处理好水运工程建设与环境保护的矛盾。在邮轮、游艇业发展方面，应在布局规划上下功夫，既满足需求，又避免岸线资源的浪费。在内河航运发展方面，应着力改善护岸结构，以利于航道两岸植被的生长。