本报海口5月3日电 （记者侯小健 郑彤）近日，有南海网友发帖曝光自己在海口港被拉客仔欺诈的经历。南海网记者对此展开调查，发现的确有不少拉客仔在海口港外拉客。此事迅速引发网民关注并纷纷吁请有关方面应以旅游环境综合整治活动为契机，切实维护广大旅客的权益，树立过海客运市场的文明形象。 　　4月底，一网友在南海网发帖，称在秀英客运码头被拉客仔以“本车立即上船过海”为诱饵连骗3次，不仅损失了不少“中介费”，还耽搁了不少时间。从中午1时直到下午4时，才第四次乘上了返回广州的大巴，于下午6时上船过海。但到了海安后，一车人再次被“转卖”。 　　南海网记者对此事展开调查，发现虽然有港口工作人员在发提示传单，提醒过海旅客不要听信“黑票点”“拉客仔”的胡言乱语，应到正规售票点购票，但确有不少拉客仔在海口港外拉客。而海口港秀英客运轮渡公司有关负责人则称，没有看到有拉客仔存在，若有发现会对其打击。 　　此事迅速引发网民关注。众网友在怒斥拉客仔欺客宰客现象，认为其严重损害了海南国际旅游岛建设形象的同时，纷纷建言有关部门应履行好自己的职责。如南海网友“马上平”就撰文质问：“拉客仔们天天在执法人员眼皮底下活动，但是管理部门总会有人搬出诸如‘取证难’之类的老调来搪塞。这回南海网的记者把暗访拍到的视频送上门去，看看他们还怎么说？”某南海网友也留言质疑：“对海口港的拉客仔现象，旅客年年投诉，媒体年年曝光，有关单位也年年‘整顿’，却依然如故。有关单位应负什么责任？”  　　在南海网对此事予以曝光后，海口港的拉客仔现象似乎一下子不见了。对此，海口港客运轮渡公司副经理陈新贤今天下午在接受记者采访时表示：“针对媒体报道的拉客仔盘踞海口港拉客这一问题，海口港已研究有关对策，采取多条措施加大对拉客仔的打击力度。” 　　陈新贤说，因利益驱使，拉客仔非法拉客问题由来已久，其主要手段就是低价利诱，宰客、甩客等行为禁而不止，使旅客利益受损。近年来，海口港也没停止过对拉客仔的打击。仅去年，海口港客运派出所已处罚扰乱广场秩序的拉客仔212人次，今年截至4月底已处罚50多人次。 　　拉客仔在海口港猖狂拉客问题近日经媒体报道后，海口港务分公司对此高度重视，研究了相关对策，积极配合协助相关职能部门严厉打击拉客仔。一是计划对海口港广场重新规划，适当扩大、改造广场，让过海车辆有序进入广场停放。同时，对广场实施封闭管理，采取有效措施维护广场秩序；二是由客运派出所派干警24小时巡逻，加大对拉客仔的打击力度；三是印发相关宣传资料，由港口工作人员向过海旅客散发，提醒旅客不要轻信拉客仔，引导旅客到正规售票点购票。 　　同时，陈新贤呼吁交通、公安、工商等有关职能部门加大对港口周边的黑票点的打击力度，以规范客运市场。 　　然而，对海口港迅速治理拉客仔的举措，仍有不少网友存在担心，认为“体制的不顺，直接导致政府的缺位。港口码头、机场、车站其实都存在多头管理的问题，而多头管理又导致无人管理。”建言各职能部门必须多管齐下，形成合力，既要治标又要治本。 　　让人遗憾的是，在南海网上，今天仍有人爆料，在4月底有关方面对海口港的拉客仔现象予以整治之后，五一期间，海口港的拉客仔们又出来活动了。 　　版主 　　关注