本报讯 驾驶未来，悦为己任。5月盛夏，海南宝悦汽车贸易有限公司隆重举办了全新BMW高效混合动力750Li 试驾活动。下面我们将着重介绍750Li的一些特色配置，以及其4.4双涡轮增压发动机给我们带来的操控感受。 　　外观:从前面看，新7系通过大而平滑的发动机盖显示出一种明确而沉静的优越感。发动机盖的轮廓线条在前部汇合，与大灯组的弧线一致，指向宝马双肾型进气格栅的中间。同时，双肾型进气格栅通过竖直向上的柱条突出了车辆前端的力量与动感的特质，设计大方的双圆形大灯具有宝马的典型外观，在新7系上尤为醒目。超长的肩线让车辆的侧面轮廓更显时尚与优雅。在这条轮廓清晰的线条下方，车侧表面微微隆起，到车门的下部区域则再次凹入。到了底部边沿，车身表面与高高凸起的门槛线相接，肩线与门槛线条相互配合由此形成了特别圆滑而舒展的外观。 　　内饰:7系的内饰采用了结构清晰的布置方式，将主要的驾驶功能与舒适功能有效区分，车内环境尊贵、高档。中央控制台略微倾向驾驶者，体现了宝马典型的以驾驶者为中心的驾驶区设计理念。全新的多功能方向盘带有更多的控件和仪表，组合仪表中配备了采用创新黑色面板技术的显示屏，而宝马i－Drive控制器以及动态驾驶控制单元则安排在中控台上，靠近标准装备的自动变速箱的电子选挡杆，所有这一切为驾驶者能够随时出色操控车辆打下了基础。 　　动力:750这款4.4升的发动机在双涡轮增压器的作用下，动力输出水平达到了6.0升V12的300千瓦水平。值得一提的是，这款发动机在1750r ~4500r/min的区间内都可以提供600牛米的最大转矩，这意味着从发动机低转速时即可提供强大的动力，并且几乎在正常的发动机使用区间内都将获得最为澎湃的动力。 　　试驾总结:虽然750LI不是开起来最好玩的一辆宝马，但却是富豪们可以真正享受的一辆宝马。除了那台可以轻易征服对手的4.4升双涡轮增压V8发动机，无论在车身结构还是电子设备方面，新车型都全面超越了它的前任。你可以坐在后排座椅上享受旅程和时间，也可以坐在驾驶席上感受速度和力量，唯一美中不足的就是，你不能坐在后排座椅上手握方向盘。