美国《外交政策》近日盘点了世界五大交通最差城市，分别为：中国北京、俄罗斯莫斯科、墨西哥首都墨西哥城、巴西圣保罗以及尼日利亚的拉格斯。 　　1、北京 　　因建筑和意外事故引发的北京至河北省的110国道大堵车震惊世界。北京居民似乎对堵车习以为常。北京修建有六条环路、高速铁路，政府还限制私家车的使用，但是限行政策依然难以跟上新车的流入速度。北京有2000多万常住人口，2010年前4个月，24.8万辆新车注册，平均每天增加2100辆新车。IBM进行的世界大城市“通勤者之痛”的调查显示，69%的北京人有时候放弃开车回家，84%的人称交通情况影响他们在工作和学习上的表现，每天平均花费1小时时间赶路。据称，北京正计划开发大型太阳能公共汽车缓解这种情况。 　　2、莫斯科 　　醉酒驾驶、恶劣天气、特权车道让这座城市陷入一种愤怒情绪。俄罗斯交通部宣布，每年交通损失超过128亿美元(870亿元人民币)。俄罗斯公路事故死亡率几乎是欧洲的两倍，而俄罗斯的车辆只有欧洲的三分之一。克里姆林宫在许多场合谈及交通问题，俄罗斯的公路基础设施全球排名第111位。俄罗斯交通部已经承诺修建400公里长的公路缓解堵车。一项调查显示，过去三年中，五分之二的莫斯科居民每逢遇到堵车状况，至少要等待3个小时。 　　3、墨西哥城 　　墨西哥城以达尔文交通习惯闻名(平均每年1500人死于车祸)。IBM的调查显示，62%的受访者认为城市交通日益恶化。墨西哥城平均每天发生8.5次街头抗议，该城甚至有专门的网站报道抗议事件、预测可能引发的交通堵塞。 　　4、圣保罗 　　很多前往圣保罗的人都好奇，为何许多司机在车上刮胡子、看电影、打游戏。因为圣保罗的司机通常要经历3-4小时的堵车，有时候堵车长龙绵延160多公里。快速发展(人口2000多万)、城市规划不合理导致圣保罗的交通日益恶化。很多圣保罗的富人竟使用直升机作为交通工具，圣保罗拥有的直升机数量在世界城市中排名第二。 　　5、拉各斯 　　作为世界上发展最快的城市之一，拉各斯多年来一直缺少在基础设施方面的整体规划，交通状况更是声名狼藉。交通堵塞在这里习以为常，拉各斯居民为此创建了一个专门术语“慢慢走”。过度拥挤并不是造成拉各斯交通堵塞的唯一问题，路面壶穴、交通灯缺少、劫车、交警腐败、洪水冲毁道路等现象也很普遍。拉各斯的司机经常冒险走狭窄的小桥以节省时间，但往往引发堵车；而抓住机会在堵车长龙附近兜售的小贩更加剧了堵塞。