“本届大赛顺利圆满，参赛船员和船舶没有发生一起安全事故，离不开海南海事局和交通运输部南海救助局两部门的海上安全保障，他们是大赛安全的守护者！”今天下午，2011年环海南岛国际帆船赛组委会副主任、省文化广电出版体育厅副厅长陈亚俊在接受记者采访时一再强调：环海南岛大帆船赛离不开他们的保驾护航！ 　　严密调研巡航航路  　　作为大赛承办单位之一海南海事局，在赛前就认真制定了《2011环海南岛帆船赛海上交通安全保障方案》，对帆船靠离泊安全、赛事选点、护航警戒、应急处置及航行警（通）告发布等方面工作进行了认真研究和仔细部署。为确保本届赛事顺利进行，海南海事局出动海南辖区最大的海事巡逻艇“海巡183”轮作为本次比赛指挥船，全程护航大帆船赛。为确保本次比赛航路安全，海事局先后出动8艘海事巡逻船，86名海事执法人员到航路上实地探查调研、巡航，探明了琼州海峡西口渔网以及乐东莺歌海西南水域海上大面积桩式排网分布情况，为八所至三亚港夜航赛事提供安全保障。 　　紧急救助遇险帆船 　　3月23日下午5时多，正在“海巡183”船甲板上帮助参赛船员登岸的水手王上慧突然发现，锚泊在华能东方电厂配套码头港池内的帆船“海南号”出现走锚。当时，海面风浪很大。在风浪的作用下，像断线风筝一样的“魅力”号向码头方向漂移，眼看就要撞到了“海巡183”船。帆船“魅力号”是玻璃钢材质，如果遭遇撞击，船体容易受损。而此时“魅力号”上空无一人，见此危急情况后，王上慧一边大喊示警，一边瞅准时机，从“海巡183”左舷跳到了“魅力号”帆船上。本届比赛的裁判员康鹏也紧随其后跳到了“魅力号”上，两人用手紧紧抵着“海巡183”。在两人的合力下，“魅力号”紧挨着“海巡183”船舷继续漂移。随后，在其他人员的帮助下，“魅力号”得到控制。 　　南海救助局先进的专业救助船“南海救201”承担本届大赛的全程护航救助工作。3月23日上午，“南海救201”船在起锚过程中，锚机轴突然出现故障，水中的铁锚无法起吊，该船无法开机航行。10时50分，正当“南海救201”全体船员在紧张忙碌维修锚机时，船长黄文庆又接到了参赛帆船“海南号”的求助：该帆船失控，正撞向岸边的防浪堤，情况十分危急。船长黄文庆立即派出3名救助人员驾驶小艇前往救助“海南号”。十分钟后，脱锚的“海南号”被成功控制。 　　记者宋国强  通讯员汪蓓 　　（本报三亚3月26日电）