8月1日，工人在三峡升船机建设工地施工。  　　日前，被称为三峡工程“谜底”的三峡升船机筒体浇筑高程已突破170米，距离196米平台及横向联系结构高程仅剩24.35米。三峡升船机是三峡双线五级船闸之外的一条快速通道，预计2015年正式投入运行。届时，3000吨级的中小型客货轮或特种船舶能乘此“电梯”短时内垂直升至百米以上的上游水道，三峡船闸通航效率将因此提高。 新华社发