本报海口8月22日讯（记者柏彬 罗霞 实习生窦晓萌）今天上午，在海口鸿洲埃德瑞皇家园林酒店举行的《海口市鼓励航空客运市场开发暂行办法》新闻发布会上，海口市政府宣布2012年计划拨付1.5亿元奖励航空公司，是2010年3000万元奖励额度的5倍。通过释放这一“重奖信号”，海口期待能有效解决目前航空运力明显不足的问题，从而带旺旅游市场。 　　在2006年和2010年，海口市为了通过财政补贴鼓励，吸引航空公司积极在海口注册飞机、开辟新航线，执飞国际航线、淡季航线等，出台了《海口市进一步鼓励航空客运市场开发暂行办法》及其补充规定，今年底2个文件将到期废止。此次海口修订出台的新规，奖励力度更大，奖励范围更广。 　　据海口市政府负责人介绍，与旧的鼓励政策相比，新《办法》呈现出六大创新：一是奖励项目多。包括基地航空公司新注册飞机、新设基地、新开国内航线、国际航线、原有航线增加航班、旅游淡季新增航班、港澳台地区、亚洲地区和洲际航班奖励、美兰机场旅客年吞吐量9个项目，与旧政策相比涵盖面更广。二是奖励标准提高。由奖励人次改为奖励架次，新开国内航线每降落一次给予1.5万元奖励，旧政策为60元/人，目前市场上多为150座以下的中型飞机和200座以上的大型飞机。三是增加旅游淡季奖励。每年的4月1日至8月31日，按月同比，每增加1个进港航班给予1.5万元奖励。四是增加过夜飞机奖励。以航空公司上一年度过夜飞机架次为基数，机型为100座以下的每增加1架次过夜飞机，给予1000元奖励；机型为100座（含）至200座之间的每增加1架次过夜飞机，给予2500元奖励；机型为200座（含）以上的每增加1架次过夜飞机，给予3500元奖励。五是鼓励执飞国际航班。亚洲国家航线给予2万元奖励。目前，海口还没有开辟欧洲、非洲、美洲国家的航线，对开拓洲际航线的航空公司，执飞半年以上每降落一次奖励5万元，一年以上奖励8万元，投放200座以上的大型飞机再增加50%的奖励金。六是增加对美兰机场的奖励。2011年，美兰机场旅客年吞吐量超1000万人次给予500万元奖励。2012年始，旅客吞吐量每年递增8%给予300万元奖励，在全国机场旅客吞吐量的排名每上升1个名次给予300万元奖励。 　　据统计，2010年，海口市政府航空奖励为3000万元。而《海口市鼓励航空客运市场开发暂行办法》正式施行后，2011年奖励额度将达到5000万元，2012年预计达到1.5亿元左右。