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2011年09月23日 星期五      报料热线:966123
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9月22日是无车日,本报记者在海口、三亚、儋州展开调查,车流滚滚、样本数据令人尴尬———
无车日车流量比平常还多
←海口市龙昆南路拥挤的车流。
 ↑海口市海府路也面临巨大交通压力。   本报记者 张杰 摄
本报记者 许春媚 邵长春 李关平   今天是世界无车日,海南日报记者昨今两天分别在海口、三亚、儋州城区,对同一地段同一时段的车流量进行了统计。结果发现,海口市南沙路、三亚市榆亚大道,无车日的车流量比昨天还要多,儋州市中兴大道无车日的车流量也与昨天差不多。   海口样本   无车日车流量多了一成多   为了改善城市人居环境,缓解城市交通拥堵,推动城市交通领域节能减排工作,海口市今天特意开展了以“绿色交通—城市未来”为主题的2011年海口市城市无车日活动。但是记者对比昨今两天在同一地点同一时段统计的车流量,发现无车日当天小车(不含出租车,下同)的出行数量竟然比前一天还多。同时,出租车的车流量也相对增加。   昨天傍晚,海口市南沙路昌茂花园西门公交站,从6时10分至6时40分,记者对驶往金盘方向的单向车流量进行了统计,半个小时的时间里,有19辆公交车、49辆出租车、336辆小车经过。   今天傍晚同一时段,记者再次在该路段进行统计,发现经过的小车竟然达到377辆,比昨天多了一成以上。出租车和公交车的数据则分别为18辆、61辆。   记者随后在南沙路对几名车主进行了采访,他们中的大部分人表示并不知道今天是无车日。车主李先生告诉记者,他虽然知道今天是无车日,“但是很难做到不开车,海口市的公共交通还是不太顺畅。尤其在高峰期,不仅很多公交车上人挤人,打的士也要等上半天,有时候还会遭遇拒载。算来算去,还是开私家车便捷。”   据了解,海口市目前的机动车保有量已接近40万辆,而且呈快速增长趋势,仅2010年就新增汽车5.3万辆。   三亚样本   无车日车流量多了6.7%   昨今两天傍晚的6时30分至6时37分,记者在三亚市榆亚大道免税店前对该路段的车流量进行了统计。   记者分别统计了该时段内四次绿灯亮起时,车辆的双向通过情况。每次绿灯亮的时间为1分10秒,在这总计4分40秒的有效通行时间内,昨天的小车流量为345辆,出租车、公交车等车辆约为130辆;今天的小车流量则为368辆,比昨天多了23辆,超出6.7%,出租车、公交车等车辆约为150辆。   记者今天从三亚市公安局交警支队车辆管理所了解到,截至今年8月,三亚机动车保有量已达157440辆,与去年同期相比增长15.46%。据介绍,自2005年以来,三亚机动车保有量持续增长,给三亚城市管理带来不小的挑战。如前两天三亚突降暴雨,落后的排水系统再加上不断增长的车流量就造成三亚市交通严重瘫痪。   另据了解,为解决交通拥堵,三亚市也在积极应对,如加大推进实现公交一体化,拟启动包括步行系统和非机动车系统在内的慢行交通系统规划编制等,以有效提高道路资源利用率,倡导绿色低碳出行。   儋州样本   无车日车流无明显减少   中兴大道是儋州那大城区的主干道,聚集着当地多家高端餐馆、酒店,是当地车流量最多的道路。   尽管今天是无车日,但是这一路段依然与往常一样车流滚滚。记者在中兴大道儋州市政府前路段,对车流量进行统计,发现从晚7时至7时30分,半个小时内,该路段双向通过车流量(含货车)达382辆,其中包括11辆出租车和公交车。而在昨天同一时段,这里双向通过的车流量(含货车)为398辆,其中有9辆出租车和公交车。   记者注意到,今天儋州市也没有举办明显的关于无车日的宣传。   (本报海口9月22日讯)
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