本报海口10月11日讯 （记者陈成智）本报今日关于比亚迪纯电动大巴K9投入试运行的消息，引起读者浓厚兴趣。记者今天从海口公交集团获悉，目前包括比亚迪K9在内，在海口市公交线上试运行的纯电动大巴已有4辆，年底投入运行的纯电动大巴将超过30辆。 　　海口公交集团相关部门负责人透露，上海瑞华新能源汽车有限公司2辆纯电动大巴从今年4月底开始、湖南南车时代电动汽车股份有限公司1辆纯电动大巴从5月初开始，均在海口4路公交线上试运行；比亚迪股份有限公司的1辆纯电动大巴K9也从今年8月中旬开始在1路公交线上试运行。这位负责人还透露，今年8月中旬，海口公交集团与上海瑞华新能源汽车有限公司签订了合作框架协议，拟成立合资公司负责30辆纯电动公交车的运营工作。目前已到位10辆纯电动公交车，待完善相关手续后投放运营，年底前将完成30辆纯电动公交车的投放。 　　据介绍，公交车是城市污染大户，一部公交车排污量约为一部普通私家车的30倍，出租车的10倍。传统燃油汽车尾气中所含的污染物多达几十种。因此，如果技术成熟、经济划算，发展纯电动公交车，是一个城市实现绿色出行、低碳生活的良好选择。