“三亚的交通堵不堵？”“堵得厉害！”一听到这个话题，三亚出租车司机陈师傅立刻对记者打开了话匣子。 　　按照陈师傅的说法，三亚市区一般下午一两点时交通状况最好。而这个时候，司机也愿意在市内揽活。而下午五点以后，市内交通开始拥堵起来，这个时候成了出租车司机交班的时候。陈师傅告诉记者，他和晚班司机就定在下午五点多交班，此时三亚市内道路上的车辆开始增多，乘客也多了起来。 　　记者对此有些好奇，打车的乘客多了，赚的钱更多啊？陈师傅解释说，这个时段市内交通堵得太厉害，出租车常常在公路上进退不得。这个时候，司机反而喜欢往其他区域跑。有时候，不在市区的主干道，不在高峰时期，也难免遇到堵车。就在今天上午，他还在凤凰路上堵了很久。 　　几天来，记者就三亚的交通问题采访了多名游客和本地市民，高峰期打车难或一听是短途的就拒载，是他们普遍的印象。有的市民对此也表示了某种程度上的理解，“开车也辛苦，换谁也不愿在马路上干耗着不赚钱。” 　　记者问陈师傅，如果是晚上8点的飞机，选择丹州小区去机场需要提前多久打车。陈师傅说，依照三亚的交通状况，可以考虑提前3个小时出门。而且从丹州小区到机场，并不需要经过堵车最严重的路段。 　　（本报三亚11月23日电） 　　交通之堵·出租车司机