12月17日，美丽的海口湾上空。在引擎轰鸣的节奏中，直升机、航模上下翻飞，高空跳伞如飞天再现，拉开了中国航空体育界的一项年度盛事———2011环海南岛飞行拉力赛，也从此拉开了海南国际旅游岛天空舞台的大幕。 　　一年四季可以飞行 　　为了寻找适合开展航空体育运动的城市，国家体育总局航管中心曾花了两年时间，考察了国内17个省市。国家体育总局航空无线电模型运动管理中心副主任张露新说，考察发现，海南一年四季皆可飞行，发展航空科技体育有着其他省份和地区无法比拟的优势。 　　吸引他们的，首先是海南独特的热带资源和生态环境。海南人口密度小，森林覆盖率达60.2%，是中国最具热带海洋气候特色的地方；海南年日照时数为1750至2650小时，光照率为50%—60%……这一组组数据，让张露新惊喜不已。张露新说，海南四季无冬，每年可供空中游览和飞行的时间约340天左右，为全国之首。当北方冰天雪地关闭了竞赛和训练场地时，飞行爱好者们可以在海南上空尽情飞翔。 　　其实，飞行拉力赛也是一次空中风光之旅。今年9月，国际航联主席约翰·格鲁姆斯特罗姆来海南考察后称赞，海南是一个充满机遇的好地方，有良好的生态环境，有特殊的优惠政策，可以吸引世界各地的航空运动爱好者来海南旅游、度假、参加航空运动与比赛。 　　同时，海南拥有国家赋予的一系列建设国际旅游岛的优惠政策，包括26国旅游团队免签证、100余国旅游团队落地签证、离境退税、离岛免税、允许外籍游艇进出、规范发展高尔夫旅游等政策。可以说，这些优惠政策为海南汇集了大量高端消费人群，吸引了大量国内外游客，也为发展航空运动提供了基础条件。 　　低空飞行试点比全国提前5年 　　为了充分挖掘“蓝天”资源，去年11月，我省响应国家空域管理改革政策，成立了海南地区低空空域改革试点工作领导小组，正式开展低空开发改革试点工作。 　　据悉，海南低空空域管理改革的目标将分为三个阶段。第一阶段是试点阶段，2011年提出标准、完善政策法规、探索运行机制、简化工作程序；第二阶段是推广阶段，2012年在海口飞行管制分区设立低空空域，进一步建立健全法规标准、优化运行管理模式、合理布局和建设服务网点、逐步形成稳定高效的低空服务保障体系；第三阶段，2015年，建成一个比较先进合理、法规标准，先进完善、运行顺畅管理高效的服务保障体系。整个改革过程中，海南将比全国提前5年。 　　省国资委党委副书记李振业认为，有了“提前5年”这一优势，国内积蓄多年的通用航空市场压力将聚集在海南得以释放，海南将可成为国内通用航空事业的领军省份，成为国内发展通用航空事业的样板。 　　飞出国际旅游岛的精彩 　　今年4月，在省国资委的大力支持和推动下，金林集团与国家体育总局航管中心、中航文化股份有限公司，结合国家空域改革政策、国家航空、科技体育产业发展规划、海南国际旅游岛开发政策以及海南独特的热带区域生态资源，共同策划了“航空、科技体育产业”项目，并签署了合作协议。 　　按照“航空、科技体育产业”项目内容，从今年起，海南将每年至少举办一次航空科技体育国际性或全国性大型综合赛事，每年至少举办两次以上单项中型赛事并使之常态化。同时，将逐步举办国内、国际航空科技体育论坛、沙龙，推动航空科技体育的普及推广和提升，进而促成国家航空体育训练基地、国家科技体育训练基地、国家青少年航空体育培训基地、国际航空体育俱乐部落户海南，并使海南形成集赛事、训练、生产、维修、旅游于一体的航空运动产业链。 　　如果说，体育是一个平台，那么通过举办航空国际赛事将为海南提供一个展示地方风土人情的平台，把一个具有独特人文情怀的旅游区介绍给世界，同时也为吸引一流企业落户海南打造了一个平台。 　　（本报海口12月18日讯）