如同自行车下山坡一样，动力悬挂滑翔机（动力三角翼）相对空气而言永远都是下滑，因而风速至关重要。然而天公不作美，从2011环海南岛飞行拉力赛开幕前的合练开始，动力三角翼都无法飞行。尤其12月17日开幕当天，海口湾风速达到11米/秒，而动力三角翼的理想风速在6米/秒以下，25名摩拳擦掌、跃跃欲试的动力三角翼运动员只好望风兴叹。 　　虽然时间只能等待风速中度过，但运动员也没闲着。他们或进行培训，或相互切磋。就在开幕式前一天，李玉俭、郭静和裴国庆等3位在航空体育界赫赫有名的飞行员来到海口市美舍小学，为学校航模队的孩子们上了一堂“航空梦想普及课”。3位飞行员虽然可以操控各类飞行器在天空中翱翔，但是与这么多孩子面对面沟通却是第一次。郭静说，“我特别喜欢小孩子，其实跟这些孩子们在一起也是一个相互学习的过程，我更爱我这个职业了，并且深刻地感觉到自己应该更加丰富自己的航空知识，这样跟孩子们沟通起来才能给孩子们更多他们想要的东西。” 　　3年前，2008年北京奥运会圣火抵达三亚时，动力三角翼运动员何燕福曾跟随飞鹰航空俱乐部前往三亚参加航空表演。至今，他对从空中鸟瞰海南美景的陶醉感觉依然记忆犹新。“海口比3年前更美了，但很遗憾天公不作美，无法在空中重温俯瞰海口美景的沉醉与喜悦，不过我相信在余下的赛段中将出现更大的惊喜。” 　　本报记者 高虹 陈超 　　（本报东方12月19日电）