新华社意大利蒙扎9月7日奥运专电 （记者马邦杰）中国车手马青骅7日在意大利蒙扎赛道完成个人F1首秀，迈出了他职业生涯重要的一步，也迈出了中国F1赛车重要的一步。 　　24岁的马青骅7日上午作为HRT车队车手，参加了F1意大利站大奖赛练习赛，因此成为第一个在大奖赛中驾驶F1赛车的中国人。 　　这位上海小伙子共围绕赛道奔驰26圈，单圈最短用时为1分31秒239，虽然比取得最快圈速的老将舒马赫差5秒817、名列24位车手最后一名，但无论马青骅个人还是车队都对他的表现非常满意。 　　马青骅在接受新华社记者专访时说：“我很开心能稳定地完成了练习赛，在比赛中没有失误，顺利地实现了车队的部署。我对自己今后的发展也更有信心。” 　　马青骅比赛结束进站时，负责现场指挥的HRT车队技师在无线对讲系统内对他说：“马，你表现非常棒，祝贺你。通过这次练习赛我们拿到了宝贵的数据，会进行分析做下一步安排。”车队领队佩雷兹·萨拉在官方陈述中说：“马青骅在他的F1生涯中又迈出了一步，首秀令人满意。他做到了我们所要求的东西，清晰地展示了进步，没有失误。” 　　马青骅经纪人金勇透露，根据车队赛前的安排，马青骅这次练习赛的成绩并不重要，最重要的是要安全完成比赛。因此在赛前车队会议上，技师决定降低马青骅赛车的尾翼，增加抓地力，提高赛车稳定性，但会影响速度。 　　金勇说：“当年阿隆索刚参加F1比赛时，成绩也是倒数第一。对于一个新车手来说，这样的成绩再正常不过了。懂F1赛车的人都明白这个道理，F1赛车比的是车手的技术和赛车的性能，车手的技术多数是靠经验积累出来的。车手比赛越多，对车和赛道就越熟悉，就越容易出成绩。” 　　据记者了解，HRT作为一个新车队，赛车的性能还有待提升。他们的赛车在正式比赛中单圈一般要比最快的赛车慢4、5秒。如果考虑到这点，马青骅这次练习赛的单圈最快成绩其实已经相当不错。他的队友、赛车经验丰富的德拉罗萨的成绩比舒马赫慢了3秒909，仅比马青骅快一秒多，名列倒数第二位。