据了解，2014年海南全省能源消耗1819.93万吨标准煤，其中物流行业（含交通运输、商贸物流）能耗达到357.11万吨标煤，占全省能耗的19.64%，物流行业是我省能源消耗大户。并且，全省物流车辆83%是个体车辆，传统经营方式点对点和中心辐射型的运输，存在着迂回运输严重、信息孤岛严重等问题，导致我省物流运输不仅效率低成本高，而且污染物排放量增加，我省物流运输业发展方式和结构须调整。

　　对此，会上的有关专家建议从重建物流模式、创新运输组织、使用新能源装备等方面着力，建立高效、顺畅的综合交通运输体系；制定政策引导物流车辆进园区、进物流中心，规范物流秩序；加快发展适合高等级公路的大吨位多轴重型车辆、汽车列车以及短途集散的轻型车，形成长途货运车辆大型化、短途及集散货运车辆灵活化的格局；提高滚装运输管理水平等措施，升级调整我省物流运输业传统结构，逐步构建起海南物流业低碳发展方式等。