十九大报告指出，“要以‘一带一路’建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。拓展对外贸易，培育贸易新业态新模式，推进贸易强国建设。实行高水平的贸易和投资自由化便利化政策。”

　　得益于国家和省委、省政府赋予洋浦的各项政策和海关综合监管改革，今天的洋浦活力迸发。

　　据海口海关统计，今年1-10月，洋浦口岸进出口总值517.6亿元，增长24%，占海南口岸进出口总值的68.1%；进出口货运量2180.3万吨，进出境船舶2899艘次，分别增长10%和24.9%。

　　“将原先的串联式审批改为并联式，把海关审核、现场查验等环节从事中推向事后，企业在申报通关环节停留的时间大幅缩短。”洋浦海关负责人介绍。

　　洋浦海关运用制度创新做“减法”，减环节、减干预，得到通关效率的“乘法”，通过“提前申报、货到验放”“汇总征税”“归类先例制度”“验估作业前推后移”等措施全面优化通关作业流程，为企业通关时间和通关成本做“除法”。

　　今年7月1日，洋浦海关开始实施全国海关通关一体化改革，从过去的“区域通关一体化改革”到现在的关通天下，“一次申报，分步处置”“自主申报、自行缴税”等一系列最新的通关改革举措在洋浦陆续落地。

　　自2014年海关实行通关作业无纸化改革试点开始，过去企业到场“蹲点式”的报关方式已一去不复返，现在的报关员无须往返现场海关递交纸质报关材料，通过互联网发送报关单的电子数据即可办理业务。

　　为进一步提升服务质量，洋浦海关在深入了解企业需求的基础上，对内部核批共计159项事项进行清理和优化，启动行政许可审批“一个窗口”改革，改革后行政审批时限压缩四分之三，同时取消所有行政事业性收费。

　　今天的洋浦口岸，作为我省原油、成品油等大宗战略物资重要集散地，功能愈加凸显。

　　洋浦海关主动对接地区石化产业和油气储备产业发展，为企业提供“量身定制”的政策咨询、便捷通关及“无缝衔接”服务，先后支持LNG、原油商业储备等大项目享受税收优惠政策，五年内为辖区企业减免税款约12.06亿元。

　　另外，还积极推动“成品油转口业务”政策落地，促进成品油转口贸易，助推企业开拓国际市场，政策实施以来通过转口贸易方式出口成品油60.72万吨。五年来，洋浦口岸原油、成品油和天然气进出境总量6381.8万吨，总货值2544.5亿元，占海南口岸的97%。

　　如今，越来越多的油气储备企业汇聚洋浦，洋浦已建成了我省最大等级的10万吨级集装箱泊位2个，港口货物年吞吐能力近亿吨；已建成我国目前最大的商业石油储备基地，并带动现代服务业年实现贸易额1200亿元。