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让“低头族”抬头,靠引导更靠约束
  ■ 王琦

  如今,手机已经成为人们生活的标配,人们也在生活中越来越依赖手机。时刻低头看手机的“低头族”几乎随处可见,甚至一些人开车、骑车、过马路也不忘刷一刷手机。(7月17日《人民日报海外版》)

  近年来,“手机依赖症”成为最广泛“流行”的病症。除了不得不睡觉的时间,“发病”时间长达全天,不只娱乐休息时间手不离机,上班上学、走路吃饭等时间也无法克制的高频次看手机。长时间的“低头”给“低头族”们的颈椎、眼睛等带来损害,但这只是对个人的伤害,是个人自由范围,他人无权干涉。但 “马路低头族”的危害就不再局限于个人,而是可能给他人带来安全隐患。去年12月,广东胡某因闯红灯并看手机与摩托车发生碰撞,造成摩托车手死亡,自己也身受重伤。

  人们对“酒驾”、“超速”等交通隐患大都有清醒的认识,甚至对开车看手机都有相应法规要求,但是对骑车、走路的“马路低头族”却没有相应规范。人们对此也普遍意识淡薄,认为看手机是私事,并存在侥幸心理和盲目自信,认为只是看一眼没有影响,我眼观六路耳听八方,殊不知,一“机”障目,不见危险,等回过神来,伤害或许已经造成。

  防治“手机依赖症”,一方面应加大宣传,让人们认识到“马路低头族”的危险性,提升自我的约束能力,改掉“低头”的坏习惯,自觉规避这种危险行为。另一方面,还应寻找更多的方法,让人们在低头时也能更好的注意交通信号,以提高安全性。比如上海首条会发光人行道在外滩投入使用,发光地砖让人们低着头也能注意到信号灯。

  当然,以上措施都能给“马路低头族”带来警醒,提高人们的安全意识,但没有有效约束力,对“马路低头族”治理效果有限。要想让“马路低头族”抬头,还需要用法规红线做那条“悬梁”的辫子,让“低头”有痛感,方能有约束。在今年温州出台的《温州市文明行为促进条例》就对“马路低头族”列出规定,并对违规者开具罚单,虽然罚金只是10元钱,但是意义却是深远的。

  罚款不是目的,教育才是。“违法”的红线,相信谁都不想轻易跨越,法规给人们带来的警示意义和单纯的宣传规劝不可同语。希望有关部门尽快出台相关规定,对“马路低头族”给予约束,减少交通隐患的存在,这也是对“马路低头族”们的保护。

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