双方各执一词

　　加拿大总理特鲁多在记者会上说，来自美国、加拿大等多个渠道的情报显示，客机遭“一枚伊朗地对空导弹”击落。美国总统特朗普说，那架客机当时所处环境“非常恶劣”，“对方（伊朗）可能有人犯了错误”。

　　不愿公开姓名的多名美国官员告诉美联社记者，乌航客机坠毁于伊朗向驻有美军的伊拉克军事基地发射导弹几小时后，可能遭伊朗方面误认为空中威胁而击落。

　　这些官员没有说明情报来源，但强调卫星图像及其他地区监测印证上述判断。美国《纽约时报》等媒体9日发布的一段疑似坠机视频显示，一个飞行物在夜空中迅速移动，数秒后夜空中出现闪光，稍后传来爆炸声，另一个着火飞行物朝不同方向继续飞行。

　　对于一些西方国家说法，伊朗驻国际民用航空组织代表法尔哈德·帕尔瓦雷什坚决否认，强调伊朗致力于对事件作全面、透明调查，现在断定空难原因为时过早。

　　早些时候，伊朗伊斯兰共和国通讯社援引伊朗民航事故调查委员会官员的话报道，已经排除“火箭、导弹或防空系统”造成客机失事的可能性。

　　查清真相难度大

　　帕尔瓦雷什证实，伊朗已邀请美国国家运输安全委员会参与空难调查，对方接受邀请。部分遇难者所属国加拿大、瑞典、阿富汗也得到相关通报，伊朗将就调查提供领事和签证便利。

　　乌克兰总统泽连斯基9日说，他当天与伊朗总统鲁哈尼通电话，伊朗承诺提供全面合作，让专家获得所有信息。

　　法国民航安全专家让—保罗·特罗阿代克认为，空难背景复杂，可能对调查造成障碍。

　　根据1944年制定的《国际民用航空公约》，空难发生地所在国通常主导调查，客机制造商所属国和遇难乘客所属国派代表参与调查。这意味着，此次调查将由伊方主导，美方参与。

　　此前，伊方同意乌克兰方面参与调查，但拒绝把客机黑匣子交给波音公司或美国民航监管机构。

　　《国际民用航空公约》还规定，经事故调查主导国同意，可由第三国接手调查。2014年，马来西亚航空公司MH17航班在乌克兰东部地区遭导弹击中坠毁，乌克兰方面将调查主导权交给荷兰。

　　徐超（新华社专特稿）