本报海口2月3日讯 （记者计思佳）在2020年海口两会上，有政协委员提出，目前海口的空间格局、路网、建筑体系等已成型，无法给交通格局的重塑提供新空间。同时，老百姓对海口“交通治堵”呼声很高，如何解决这个问题？对此，海口市自然资源和规划局回复称，海口将建设“四横、五纵、两连”的快速路网系统，同时正大力推进停车管理智能化信息化建设，搭建城市停车信息综合管理服务平台，提高停车设施管理利用效率。

　　海口自然资源和规划局回复称，按照城市空间布局结构、交通需求及主流向，根据《海口市快速路系统专项规划》，海口将建设“四横、五纵、两连”快速路网系统。结合其他专项规划，在对片区交通量及周边用地影响等进行深入论证，对高架道路、地铁、地面轨道交通或BRT公交专线等多种交通出行方式进行比选后，明确快速道路具体建设形式。

　　目前，海口市交通运输和港航管理局正在开展海口市交通体系规划和县道公路网规划编制工作，在规划中已融入海口市快速路网规划研究成果，使之合理有效衔接海口市周边国省干道路网和高速公路路网。海口市将以“城市快速路网络化、进出城对外通道扩容增效、越江通道增量、主次干路连贯畅通、瓶颈路断头路打通”为抓手，构建层次分明、畅达高效、通勤便捷的市政网络。

　　关于立体智能停车场规划建设，海口市公共停车场专项规划基于集约利用城市稀缺土地的原则，明确公共停车场建设重点以地下停车库、地上停车楼建设为主。近期以扩大停车供应为主，停车需求管理为辅。面对城市停车设施供给短缺的局面，对已建成的配建停车设施加强其使用的监督与管理，对挪作他用的停车场面积尽快恢复其原有功能。