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　　此前，由于“焊接合格率要求高、安装难度大”等客观实际，深水钢悬链线自主安装技术一直掌握在国外知名石油公司手中。目前，“深海一号”能源站正在加紧进行投产前最后的设备联合调试工作。气田生产团队针对首次采用长距离、大倾角海管反输气调试的挑战，制定了详细的操作步骤，并对首次开井方案完成了工艺可操作性分析，以确保最后的投产工作万无一失。

　　“深海一号”能源站用于开发“深海一号”大气田，该气田于2014年8月在海南岛东南陵水海域发现，这是我国海域自营深水勘探的第一个重大油气发现。2018年底，中国海油正式启动了该气田的实质性工程建设工作，开发方案采用“半潜式生产平台+水下生产系统+外输海底管道”的模式开发。

　　尤学刚介绍，“深海一号”大气田开发难度和生产设施建造安装的复杂程度，在海洋石油开发领域首屈一指，中国海油打破常规的深水油气田开发思路，运用了多项世界领先、国内首创的创新技术攻克世界级深水油气开发难题。在“深海一号”能源站建造安装过程中，采用3项世界级创新和13项国内首创技术，突破12项“卡脖子”技术，成为中国海洋工程装备领域的集大成之作，刷新了全球同类型平台建造速度之最。

　　“深海一号”大气田预计于今年6月底正式投产，高峰年产气量超过30亿立方米，通过环绕海南岛，联通粤港两地海底管线向粤港澳大湾区和海南自贸港源源不断地输送来自深海的清洁能源，可满足大湾区四分之一的民生用气需求。