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琼海市交通运输局筑牢“红色防线”
同心守护 “疫”路平安
琼海市交通运输局机关党委书记、局长许晓虹对核酸检测样本转运工作进行安排部署。琼海市交通运输局供图

  海南本轮疫情暴发以来,琼海市交通运输局机关党委吹响抗疫集结号,广大党员干部闻令而动、逆行出征,全力做好抗疫物资、生产生活必需品保运保供,助力打赢疫情防控阻击战,“党建红”“防疫白”“交通蓝”交相辉映,成为疫情防控一线的一道靓丽风景线。

  转运跑出“加速度”

  回忆起在琼海市交通运输工作指挥中心(以下简称指挥中心)战“疫”的日子,琼海市交通运输局副局长、琼海市交通运输局党支部党员黄田远总能想起8月16日下午的那场“头脑风暴”。

  8月15日下午,安徽省援琼医疗队结束支援琼海核酸检测的任务,即将抽调支援陵水黎族自治县。该医疗队离开后,琼海核酸样本检测能力下降,需将部分核酸检测样本送往文昌气膜方舱实验室,核酸检测样本转运路程较以往增加近一倍。如何缩短转运时间成了摆在指挥中心面前的一道难题。

  “早一分送达检测,就少一分传播风险,我们要跑得比病毒更快!”8月16日下午,琼海市交通运输局机关党委书记、局长许晓虹召集指挥中心工作人员专题研究。研讨现场,大家积极出谋划策,最终设计出一套高效转运方案——在海琼高速沿线互通设置三个二级转运中转站点,跨市县核酸样本转运实现1小时送达。

  “我们一直在探索、推演更加高效的转运方式。”黄田远说,面对琼海核酸检测站点多、分布散的情况,指挥中心根据不同区域核酸采样点距离、采样效率来规划路线,划分三级转运模式。一般偏远乡镇采取出租车直送检测站,部分乡镇采取二级转运,先送到中转点再由货车集满送检测站,而嘉积主城区则采取三级转运,通过顺丰车送中转点,再由出租车收集送中转站,货车中转站集满后送检测站。

  确定点位和路线后,还需确保转运司机准确执行,才能实现高效转运。黄田远带头负责与各转运司机沟通,及时跟踪司机转运情况。同时,他还对群众反馈的问题和需求第一时间进行沟通、协调、解决,并根据突发情况及时调度人员、车辆。

  8月以来,指挥中心全体党员干部以指挥部为家,确保及时沟通、协调对接好疫情防控各项任务。指挥中心里,一张小床几人轮流共享。一根火腿肠、一桶方便面,工作人员便可“鏖战”至天亮。正是有着指挥中心这个“最强大脑”,琼海全市核酸检测样本才能高效、顺利转运。

  关键时刻冲上去

  “为了抗疫,再苦再累也值得。”连轴工作了半个多月的海南海汽运输集团股份有限公司琼海分公司党支部党员、车队队长李冰说。

  8月3日下午,正在进行车辆技术检查的李冰接到通知,要求紧急护送琼海首批医护人员。李冰立即组织人员,调派6辆客车,带队将200名医护人员护送至指定地点。

  所有车辆安全返回后,时间已接近21时。李冰吃完晚餐后,为护送医护人员及物资的应急运输任务忙碌起来。

  疫情期间,哪里有任务,哪里就有琼海市交通运输局党员奋战的身影。8月1日以来,琼海市交通运输局全体党员干部带头冲锋在前,与时间赛跑,与病毒赛跑。

  据统计,截至9月24日,琼海市交通运输局机关党委共组织党员志愿者和入党积极分子750人次参与疫情防控工作,累计组织868辆车次转运防疫物资约970.825吨,组织2602辆车次转运样本25151箱,组织594辆车次转运医护人员12078人,组织转运隔离人员1418人、解除隔离人员1115人,海汽公司发车555班次转运滞留旅客11590人,协助村(居)45000余人次完成核酸检测。

  静态管控期间,琼海市交通运输局负责组织发放临时通行证,保障重点物资和重点人员正常流通。

  8月18日,黄田远接到了一通来自定安县交通运输局的电话,告知一辆来自定安的生鲜运输车在琼海长坡卡口被拦下,一车的生鲜无法长时间保存,需尽快运输。得知此事后,黄田远立刻联系并安抚堵在卡口的货车司机。短短十几分钟后,黄田远协调货车顺利通行,一车的生鲜及时送达目的地。

  像黄田远这样一手为群众提供出行便利,一手抓好疫情防控的琼海市交通运输局党员还有很多。

  一段时间以来,部分群众为方便自身出行,上门或通过电话方式申请办理临时通行证。琼海市交通运输局党员耐心为群众解释,其辛苦付出也得到了群众的理解。截至目前,该局累计发放通行证32726张,有力保障了重点运输车辆在疫情管控期间正常通行。

  关键时刻冲上去,危难时刻站出来,这是本轮疫情发生以来,琼海市交通运输局机关党委全体党员干部的生动写照,他们以实际行动践行共产党员的初心与使命、责任与担当。琼海市交通运输局机关党委主要负责人表示,下一步,该局各级党组织和广大党员干部将严格做好常态化疫情防控,不断提高交通运输保障能力,为打赢疫情防控攻坚战贡献交通力量。(文/陈纸仪)

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