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海南环岛高铁有双“千里眼”

  本报海口12月7日讯(记者王培琳  通讯员张大明)“陵水站,27摄氏度;电梯基坑水位0.03米……”12月7日下午,海南日报记者在海口高铁东站的海南环岛高铁物业智慧管理平台(以下简称智慧管理平台)指挥中心看到,即便身在海口,海南环岛高铁29个车站及三亚动车所物业设备状态和人员作业情况都可以全部了解。这个智慧管理平台也被工作人员称为工作中的“千里眼”。

  海南环岛高铁物业管理处经理张大明介绍,智慧管理平台实现集中管理,各站的设备状况都能看到,哪里设备有问题都能第一时间发现,大大提高了物业管理的精准度,为乘坐环岛高铁出行的旅客候车、进出站提供舒适环境最大化提供了技术保障。

  海南环岛高铁物业管理公司投入1000多万元资金,研发了海南环岛高铁设备运维智慧管理平台,从中心指挥调度、站点执行落实、管理监督检查三大使用管理场景,加强人、物(设备、材料、工具等)和作业流程管理(值守、巡检、保养、维修、天窗施工等),对现场各管理要素执行静态和动态相结合的全流程管理、全过程把控,实现了调度值班远程查控、作业过程全程监控、安全信息随时调控、应急指挥实时遥控、施工安全有力管控、设备健康有效测控等六项管控功能,大大提升了设备运维管理品质,确保海南环岛高铁运营安全。

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