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搭建琼粤“空中通道”
海南首次实现无人机公共货运物流跨海飞行
4月24日,FP-98大型固定翼无人机从海口甲子机场起飞。 本报记者 袁琛 通讯员 郭懿飞 文/图

  本报文城4月24日电(记者刘梦晓 实习生张佳男)“飞机运货就是快,省了10个小时。”4月24日9时30分,海南禄泰海洋生物科技有限公司(以下简称禄泰公司)副总经理云永超高兴地告诉海南日报记者,公司产的虾苗搭乘无人机运到了广东珠海。

  就在当天7时许,一架FP-98大型固定翼无人机从海南海口甲子机场起飞,开启我省首次琼粤两地无人机公共货运物流跨海飞行。禄泰公司的455公斤南美白对虾虾苗作为首批随机货物,用时不到3小时便抵达目的地珠海莲洲机场,比陆运至少节约了10个小时。

  禄泰公司是入驻文昌冯家湾现代化渔业产业园的育苗企业,专向岛外供给南美白对虾虾苗,市场需求量大。“过去的运输方式主要是陆运,运输时间长、损耗大、包装成本高。”云永超说,现在通过无人机快速运输,大大缩短了从产地到市场的时间,确保了虾苗的新鲜度和成活率。

  记者了解到,负责飞行“任务”的FP-98大型固定翼无人机,是国内首款大型无人运输机,可应用于运输投送、应急空投、通信中继和特种试验搭载等场景,能够大幅提升跨城市或边远地区物流运输效率。此次跨海飞行,FP-98大型固定翼无人机搭载了北斗三号综合管理平台,借助低空运行管理、综合管控、飞行服务及空域管理方面的能力,顺利完成首飞任务。

  “海南每年可供通航飞行天数达300多天,在通用航空器贸易、商业化短途运输、低空旅游消费、海洋经济开发等方面发展潜力巨大。”文昌市委副书记、市长,文昌国际航天城管理局局长刘冲表示,此次无人机配送跨海首飞,是培育新质生产力的一次实践,对航天城推动低空经济产业创新发展具有重要意义,将高效联通海南与粤港澳大湾区等区域,解决海南高附加值农副产品的出岛运送困境,助力乡村振兴。

  此次飞行亦搭建起一条琼粤“空中通道”,推动琼粤两地低空经济发展。中国民用航空局原副局长李健表示,此次飞行能够促进各方探索低空经济发展经验,通过总结、完善、提高,在空域管理、飞行运营、服务保障、安全管理以及相关技术标准等方面,形成一套可复制可推广的管理和应用体系。

  今年,“低空经济”被写入海南省政府工作报告,明确积极打造这一“新增长引擎”。海南是全国首批低空空域管理改革试点地区、首批空域精细化管理改革试点地区,并在全国范围率先发布了“海南省无人驾驶航空器适飞空域图”,发展低空经济前景广阔。“此次琼粤两地无人机公共货运物流跨海飞行的实现,将极大提升两地农产品的运输效率,降低物流成本,为两地的低空经济发展注入新的活力。”海南航天城产业投资控股有限公司副总经理王康良说。

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