本报海口8月9日讯（海南日报全媒体记者邵长春）8月9日，吉利星际客车自主研发的首款醇氢电动公路客车U11M在海口正式亮相发布，加上今年上半年发布的两款醇氢电动城市客车，吉利醇氢电动产品已实现城市客车与公路客车全覆盖，标志着我国新能源公路客车在醇氢电动技术研发上取得又一突破。

　　据悉，甲醇作为世界公认的碳中和燃料，具有能量密度高、成本低、运输距离长、零碳环保、储运安全方便等优势，同时我国也是全球最大的甲醇生产国和使用国。

　　近年来，吉利星际客车坚持多能源并举的技术发展路线，探索多元化的绿色能源替代方案。作为新一代电动汽车，甲醇增程与纯电驱动结合的醇氢电动汽车能耗成本比燃油产品大幅降低，解决了氢能储运的安全性和成本性问题，也无需高度依赖充电桩，解决了用户的补能焦虑，因而在新能源客车市场具有经济性和环保性优势。

　　作为首款原创的醇氢电动公路客车，吉利星际客车U11M 已在四川南充量产下线，搭载吉利自主研发的6L甲醇发动机，车辆续航里程超过600公里，比一般纯电动客车（300度电）续航里程多一倍以上，且补能只需10分钟；相较于柴油车，同等续驶里程下燃料成本每公里节约1元，平均1公里仅需1元钱，更加绿色环保，充分适用旅游租赁、景区、公路等多种使用场景。

　　当天，吉利星际醇氢电动公路客车与海南等地合作伙伴现场签约230台购车订单。

　　省新能源汽车促进中心数据显示，今年1月至7月，我省新能源汽车累计推广应用达6.3万辆；在同期海南省内新增车辆中，新能源车辆占比高达53.9%。截至今年7月底，海南省内新能源汽车保有量累计已达35.4万辆，占据省内汽车保有量的17%。