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深耕琼州海峡“黄金水道”20余年,海安航线运营船只从15艘增加到47艘
海峡股份:与海南自贸港“比翼齐飞”
  俯瞰海口新海滚装码头客运综合枢纽。(资料图)

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  开栏的话

  为深度聚焦海南经济新活力,本报开设《琼企图强记·走进上市公司》专栏,旨在搭建一扇窗,透视海南上市企业风采,展现其创新图强之路。通过系列报道,挖掘企业成长故事,挖掘海南自贸港建设为企业发展提供的新机遇,展现企业与海南自贸港共成长的历程,为企业搭建展示形象的广阔舞台,共谱海南经济高质量发展新篇章。

  ■ 海南日报全媒体记者 王培琳

  空中俯瞰,琼州海峡南岸,海南岛北端,一只巨型“鲲鹏”守护着海峡,振翅欲飞。这只“鲲鹏”是去年投入运营的海口新海滚装码头客运综合枢纽站(以下简称新海客运综合枢纽)。

  8月30日上午,进入“鲲鹏”内部,2楼候船大厅里,经常往返海口与湖南永州的乘客郑小华坐在座椅上,安然等待“铜鼓岭号”发船。“吹着空调看着海景,很惬意。我现在都是乘船到徐闻,再回湖南。”郑小华说。

  作为主营琼州海峡客滚运输的企业,海南海峡航运股份有限公司(以下简称海峡股份)目前拥有50艘客滚船,其中47艘投入海口至海安航线,该航线贡献了营业收入的86.36%。

  今年上半年营收达23.64亿元

  近日,站在海口新海港码头,海峡股份全资子公司海口新海轮渡码头有限公司常务副总经理梁超指着7号泊位,感慨道:“我来港口刚好10年,2014年,这个泊位还在火热施工,现在10年过去,硬件设施全新升级,轮渡运力运能都有了质的飞跃。”

  “海安线运营的船只从15艘增加到现在的47艘,船只从小型变大型,人流翻了几番,运力也翻了几番,海峡股份20多年有着巨大变化。”自海峡股份成立之初就从事船舶维修工作的王武,目前是海峡股份战略与企业管理部的副部长。

  多年来,拿过修船的每一个工具,触摸过船的每个部位,每天的工作都是和船打交道,王武说,从维修船舶的内容,就能感受到企业的发展壮大。

  王武介绍,之前运营的船只装载量较小,重量较大的货车往往会压坏舱门、甲板等,船舶维修人员经常进行这类维修。自从海峡股份成立,便开始自己造船,至2014年左右,运营船只全部翻新、换大,目前工作内容大多为船只养护。

  数据也印证着企业飞跃发展。

  从企业公开年报来看,纵向对比,海峡股份2009年上市当年,企业全年营业收入4.81亿元。2024年,仅上半年,海峡股份营业收入就达23.64亿元。

  从最初的粗放型运输,到2022年1月完成南北两岸航运资源整合,所有船舶实现了统一调度、统一管理,大幅提升了船舶利用率、准点率和泊位周转效率。

  自贸港提供丰沃“土壤”

  细数过往,海峡股份每次的大跨越,都与海南的发展密切相关。

  2009年,海峡股份上市;2018年,海峡股份新海二期码头投入运营;2020年,海峡股份开始建设新海客运综合枢纽,开启南北两岸整合的步伐。《海南自由贸易港建设总体方案》明确提出,要“加快推进琼州海峡港航一体化”,更是极大加快了海峡股份的发展。

  海峡股份副总经理李召辉表示,海南自贸港的建设将促进客滚运输市场的进一步增长,海峡股份作为行业龙头,有望从中受益。

  回望客滚运输发展历程,梁超认为,新海客运综合枢纽投入运营是载入史册的标志性事件。

  “新海客运枢纽站的建成,大大提高新海港的接待服务水平。出岛方面,通过6个廊桥辐射12个泊位,保证旅客快速登船。进岛方面,连通G15绕城高速路网,大幅度提升进岛车辆通行效率及便捷性。”梁超说。

  而在企业的发展过程中,海南自贸港建设也提供了丰沃的“土壤”。

  “海南自贸港的建设为我们上市企业提供了政策、税收等多方面支持。”李召辉说,企业可以借助自贸港相关产业扶持政策,推动产业向高端化、智能化、绿色化方向发展,提升竞争力。此外,海南自贸港推出一系列税收优惠政策,将吸引大量资金、人流以及货流,为企业发展带来更多可能。

  力争打造全球最大客滚服务商

  伴随着海南自贸港建设的成型起势,海峡股份正迎来新的腾飞期。

  李召辉介绍,海峡股份目前正在推动船舶购置、建造和现有船舶改造相关工作。新航线开辟方面,海峡股份正在积极落实国家战略,立足海南建立链接粤港澳大湾区、北部湾城市群等的航线,目前正在推进海口至防城客滚航线、马村至徐闻货滚航线通道建设。

  所有的发展都离不开科技和创新。

  李召辉表示,公司将运用信息化技术打造智慧客运枢纽,开发及优化多种智能化场景。同时,推动船舶舱内安全预警系统、船舶智能避碰系统、船舶卫星设备安装等项目落地实施,依托“数智赋能”,不断提升港航管理水平。

  谈及未来的目标,李召辉言简意赅:“打造全球最大的客滚服务商。”

  具体来看,海峡股份还有不少潜在的发展增长极。李召辉说,一是自贸港建设将带动车客流量的确定性增长。自贸港的各种产业扶持政策都会为公司带来更多的车客流量。另外,海南基础设施建设的完善,如环岛旅游公路的建成,也将大幅吸引自驾人群,对公司的主营业务起到带动作用。

  其次,随着新海客运综合枢纽项目的投产,新海港将成为一个集“吃、住、游、购、娱”等全要素一体化、功能完善的港口。海峡股份将继续充分挖掘顾客的多元消费需求,充分融合离岛免税业务,分享自贸港相关政策红利,提升多元业务收入水平。

  (本报海口9月3日讯)

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