■ 海南日报全媒体记者 曹马志

　　粤A、粤C、粤R……9月16日晚，海口港分外热闹，趁着夜色，今年规模最大的“粤牌”车队集中进港，1000多辆车打开车灯，缓缓驶下客滚船，让夜晚的港口更加明亮。

　　正值中秋假期，他们不是“旅游团”，却依然跨海而来。这支总人数5500人的团队带着同样的使命——当好点亮万家灯火的“光明使者”。当晚，南方电网从广东全省调派的这支电力抢修队伍抵达海口，并连夜奔赴海南多个受灾市县，支援加快抢修复电工作。

　　“这个中秋，我们都在海南过，特别有意义。”作为干了快20年的电网“老兵”，南方电网广东电网公司清远佛冈供电局副总经理张远刚才结束在湛江徐闻连续11天的抢险作业，又无缝转场赶到海南，继续投入到台风后的抢修复电工作中。

　　“我们供电局有近400人，这次来了100多位，超全部员工四分之一。”在新海港码头，张远刚指着身旁一辆辆“粤R”的电力抢险作业车说，这次是举全局之力支援海南，应来尽来，全力以赴。在港口集合后，他们将连夜赶往澄迈县瑞溪镇，投入到乡村的受损电网抢修中，“争分夺秒，让当地群众早点用上电”。

　　在一辆“粤A”电力作业车旁，来自南方电网广东电网公司广州供电局的陈浪才下船，就马上对接在海口地区的抢修事宜。虽然是“00后”电力新兵，但陈浪是一名可“上天入地”的技术派。在抗击台风中，他既能精准操控无人机巡检勘察，也能熟练排查维修受损电线。“这次我们的任务是在海口灾后重建一线，重点修复低压线路，打通供电入户的‘最后500米’。”陈浪说。

　　不仅是电力抢修人员，海南日报全媒体记者在码头还看到，大型重载无人机、应急电源车、高空作业车、抢险工程车、运输车……“抢险复电需要的设备，应有尽有，我们能带的都带过来了。”陈浪说，深知“工欲善其事，必先利其器”。

　　高效抢修复电，不能“单打独斗”，需要团队作战，人机协同。海南电网有限责任公司副总经理陈东介绍，为支持海南灾后重建和复工复产，南方电网公司全网“一盘棋”统筹资源，目前已从广东、广西、云南、贵州等地大规模调集29440人支援海南，加上海南电网抢险作业力量，合计投入超41000人，大军团成建制作战，大幅提升抢修复电效率。截至9月16日19时，全省电力线路复电610条，恢复率89%；变电站复电79座，恢复率100%；变压器台区复电2.32万个，复电率82.3%；客户复电率超八成。

　　“户户通电！” 当晚，在港口短暂集结后，赶路的“粤牌”车队迅速有序驶离港口，全体支援海南抢修复电人员融入忙碌的夜色，在一轮圆月的映照下，向着灾后重建一线出发。

　　（本报海口9月16日讯）