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海南鹦哥岭特长隧道进口端双洞贯通
全长8.282千米,为分离式双向四车道高速公路隧道

  本报讯(海南日报全媒体记者曹马志 通讯员于志垚)近日,海南日报全媒体记者从项目部获悉,由中交二公局承建的——什运至白沙高速公路鹦哥岭TJ01标特长隧道目前顺利完成双洞贯通,为2026年什运至白沙高速公路全线通车奠定坚实基础,正式拉开海南中部区域双向交通升级的全新序幕。

  作为什运至白沙高速公路控制性工程,鹦哥岭隧道全长8.282千米,设计为分离式双向四车道高速公路隧道,途经海南热带雨林国家公园,施工过程中穿越两处断层破碎带,地质条件复杂多变,施工难度极大。中交二公局承担隧道主线3730米及斜井1275米施工任务,项目建设历经多个关键节点:2024年10月,全长1275米的斜井提前两个月贯通,将总作业面扩展至4个,按下施工“加速键”;隧道左洞于2024年12月掘进突破1000米,于2025年4月掘进突破2000米;隧道右洞于2024年11月掘进突破1000米,于2025年3月掘进突破2000米。继2025年12月8日右洞顺利贯通后,团队乘势而进,历时两年攻坚,实现双洞贯通。

  据悉,项目团队始终沿用“主洞+斜井”四工作面同步施工体系,搭配地质雷达实时监测技术,高效化解岩层破碎、涌水等复杂地质风险。施工中强化安全质量管控,引进智慧化管理系统,建立数字化监控指挥中心,持续优化施工方案,推动新技术、新工艺、新设备研发应用。同时坚守绿色环保原则,引入污水处理设备、搭建全封闭碎石加工厂,实现洞渣资源再利用,兼顾生产效率、工程质量与生态效益,打造“科技引领、生态优先”的建设标杆。双洞贯通不仅验证了复杂地质条件下长隧施工的成套技术方案,更完善了生态敏感区隧道建设的可复制样本。

  海南交通集团相关负责人表示,该隧道贯通后,将显著改善海南中部山区交通条件,居民出行更加便捷,为乡村振兴与区域协调发展赋能,加速山区资源开发与旅游经济融合,为海南自贸港建设筑牢交通支撑。

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