海南自贸港如何发挥优势，更好与国际高标准经贸规则相衔接，打造制度型开放新前沿？日前，《自贸港“大家”谈》节目组来到北京，采访北京外国语大学欧盟与区域发展研究中心主任崔洪建。他认为，要把海南自贸港建设和区域经济发展密切地联系起来，和推动“一带一路”合作深度对接起来。海南自贸港建设和香港发展，是一个相互补充、相互借鉴而且相互融合的过程，有广阔的合作空间。

　　提升海南在全球经济中的地位和作用

　　记者：在当前全球经贸格局面临“脱钩断链”、保护主义抬头的背景下，您认为，海南应如何发挥优势，以实际行动对冲逆全球化风险，更好促进经济全球化？

　　崔洪建：在这样一个背景下，海南自贸港建设可以说是逆流而上。我们知道，只要开放包容的经济环境能够多一些支撑，就会对当前逆全球化、反全球化的这股潮流发挥抑制作用。当前，我国改革开放在新的国际形势下实际上进入了一个新的阶段。海南处在中国高水平开放的前沿，要发挥积极作用，在彰显自身优势基础上，更好地提升在中国经济、区域经济乃至全球经济中的地位和作用。这是接下来海南全方位发展的一个重要任务。

　　记者：东盟已经连续多年成为海南的第一大贸易伙伴，如今，海南自贸港已经正式启动全岛封关了，您认为下一步我们与东盟各国要怎么来深化合作？

　　崔洪建：近年来区域经济的发展有一个非常明显的势头，那就是我们和东盟国家无论是贸易投资还是产业合作，都处在一个大发展的时期。东盟是中国外贸的最大伙伴，同时，双方现在通过RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）以及其他区域性的经贸安排，合作潜力不断释放。当前，全球产业链供应链重组，中国和东盟国家这种相互需求会不断上升，东南亚国家是我国加强同共建“一带一路”国家和地区交流合作的重要方向。我想未来海南还是要更多地通过产业合作，推进供应链产业链深度交融，把海南自贸港建设和区域经济发展密切联系起来，和建设“一带一路”深度对接起来。从这个角度来看，海南作为连接东北亚经济和东南亚经济的核心枢纽地位，就可以逐渐确立起来。

　　海南自贸港为RCEP落地提供丰富经验

　　记者：在区域经济发展方面，海南全岛封关之后除了深化东盟合作，还有哪些新的可能性？

　　崔洪建：出于对供应链产业链安全的考虑，出于对资源更好地优化配置的考虑，各国都在努力地去推动区域经济的发展。就海南自贸港建设来说，要立足于如何把地方经济、国家经济和区域经济深度联通。未来，随着海南自贸港建设的经验不断积累，中心枢纽的作用发挥得越来越明显，我相信，海南自贸港最终会成为全球经济，尤其是经济全球化继续发展的一个标杆。

　　记者：如您所说，海南自贸港位居RCEP区域中心位置，要如何发挥优势，更好与国际高标准经贸规则相衔接，打造制度型开放新前沿？

　　崔洪建：RCEP的主要目标，一个是全面地减免关税，同时不断地优化整个贸易活动的流程。RCEP还提出要进行深度的产业链融合，尤其是要探索区域制造、区域销售的分工模式。从RCEP核心目标来说，它和海南自贸港建设应该说是不谋而合、相向而行的。海南自贸港建设，可以说是RCEP实践在中国的一个具体体现，同时也是中国方面为进一步推动RCEP目标落地作出的贡献。海南自贸港建设可以不断地体现RCEP的核心原则和目标，同时为RCEP进一步实践提供丰富的经验、广阔的前景。

　　琼港有广阔合作空间

　　记者：目前有一种错误的说法，说全岛封关之后，海南与香港是一种竞争关系，未来海南会取代香港。对此您怎么看？

　　崔洪建：我觉得这种担忧是不必要的。海南自贸港建设，更重要的是要聚合国内经济尤其是内地经济发展的巨大动力和潜能。它是在非常完善的顶层设计的基础上展开的，所依托的是中国内地经济巨大的能量。而香港作为自由港和金融中心，能够更好地去融合国际要素。海南自贸港建设和香港发展，是一个相互补充、相互借鉴而且相互融合的过程。

　　记者：全岛封关之后，琼港合作会有哪些新的可能性？

　　崔洪建：我们看到在海南封关运作前后，香港和海南的政府部门已经进行了非常密切的沟通，我想，接下来，琼港合作可以有这样几条路径展开。

　　首先是经验交流。海南自贸港建设可以对香港的经验进行有益的借鉴。同时，香港其实也可以从海南自贸港建设中，汲取到一些有益的经验，比如说如何实现自贸港和内地经济联动。

　　第二点，双方无论是自由贸易，还是产业链供应链合作，可以互通有无。

　　第三点，海南自贸港建设可以和粤港澳大湾区建设密切联动起来。无论是香港还是海南岛，在未来我们中国坚持改革开放、坚持高水平合作的蓝图中，就不再是分散孤立的点，而是最终会连点成面，形成一个立体的、中国改革开放的重要示范。

　　（整理/陈奕霖）