■ 李梦瑶  郑言

　　巴山渝水，山海相逢。

　　在第八届中国西部国际投资贸易洽谈会（以下简称西洽会）来临之际，5月15日，“高标准建设海南自由贸易港”专场新闻发布会走进重庆，开启一场跨越千里的“山海对话”。这也是海南自贸港全岛封关以来首场赴省外召开的新闻发布会。

　　为何是重庆？联动陆海、遥相呼应，琼渝两地相逢在此刻，又有何深意？

　　（一）

　　15日上午，重庆维景国际酒店长江厅，偌大的会场被挤得满满当当。来自琼渝两地的超百名园区、企业、商会代表及媒体记者，并肩而坐。交流互动中，涌动在两片热土上的机遇，在这一刻同频共振。

　　山海同频，不止于会场。

　　自广袤的西部腹地起始，西部陆海新通道出于山峦之中、通达四海之间。通道开路，你来我往，琼渝两地不断续写新时代“山海情”。

　　犹记得，2021年11月4日，“穆勒首尔（SEOUL GLOW）”轮装载着自重庆启运经海南洋浦中转出口的首个外贸货柜顺利出海。这是西部陆海新通道首次实现“铁海联运＋内外贸同船”，也标志着“重庆至洋浦”铁海联运通道的正式打通。

　　货物流通丝滑通畅，人员往来愈发便捷。从打造海口往返重庆的“自贸港快线”，到“海口⇌重庆⇌西雅图”“海口⇌重庆⇌拉萨”航线相继开通，双方合力织密“空中丝路”，拉近的不仅是彼此之间的距离，更是琼渝两地与世界的距离。

　　相向而行，带动的是交流，创造的是机遇。

　　在高新技术产业、现代服务业等多个具体产业领域，如今，两地已形成“你中有我、我中有你”的深层次合作格局。

　　如，重庆希恩菲医疗科技、华伦医疗器械有限公司入驻海南；海航航空在重庆设立“方大航空国际总部”，充分发挥了彼此优势。

　　产业相融，民心相通。

　　重庆、海南互为主要客源地，“串门式”旅游让两地群众越走越亲；连续5年组团参加中国国际消费品博览会，“重庆造”频频亮相海南；四度赴省外开展“四城同办”校招活动，海南两次选址重庆……

　　琼渝往来交流日益密切，情谊也在合作共赢中持续升温。

　　（二）

　　到重庆办专场新闻发布会，海南并非一时兴起。

　　两个时间节点值得关注。海南自贸港封关以来，越来越多外地企业从“观望”变成“进场”，其中不乏大批渝企。作为中国西部最具活力和影响力的国际性盛会之一，西洽会对海南的吸引力，也一年更比一年强。

　　选在第八届西洽会开幕前夕，将封关后的首个省外专场新闻发布会落在重庆，足见海南不仅信任且珍视琼渝两地的深厚合作基础，更将整片西部内陆视作携手同行的战略伙伴。

　　跨越千里，也要相逢。山海联动，为何如此重要？

　　这是国家战略的精准对接。面朝大海，海南自贸港肩负“打造成为引领我国新时代对外开放的重要门户”的国之重任。立足内陆，重庆被赋予打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽“两大定位”。

　　同处国家开放大局、同担区域发展使命。琼渝携手，实现“开放＋开放”的良性互动，势必发挥1＋1＞2的战略叠加效应，形成更高水平开放型经济格局。

　　这是区位功能的协同互补。海南和重庆，一个是海上枢纽，一个是陆路中心。在共建西部陆海新通道中，前者加快建设国际航运枢纽，畅通“出海口”，后者发挥物流和运营组织中心作用，织密“物流网”，形成天然的协调分工。

　　比如，重庆货物经西部陆海新通道抵达海南，可快速完成集拼、分拨、中转、出口，大幅提升供应链效率与盈利空间。

　　这是资源优势的深度契合。重庆是全国重要的先进制造业基地，汽车、电子信息、装备制造等产业基础雄厚，海南也已形成食品精深加工、石化新材料、航空维修等产业集群，并拥有“零关税”、加工增值免关税等自贸港政策优势。

　　双方打出“好产业＋好政策”的组合拳，不仅让“重庆造”以更低成本“链入全球”，也将携手集群强链、做大增量，推动海南产业发展进一步提质升级。

　　可以看到，琼渝两地的双向奔赴，是国家重大发展战略的必然交汇，也是打通区域协同发展“新纵深”的内在需要。

　　（三）

　　两个小时的新闻发布会结束后，不少参会企业代表被媒体记者团团包围。问答间，“未来可期”是他们频频提及的一个关键词。

　　琼渝合作，的确未来可期。但，我们仍要追问：这首“山海协奏曲”，还能否唱得更响亮？

　　通道共建，从通到畅。琼渝携手，可出山入海、通达世界。以西部陆海新通道建设为牵引，未来，双方还需进一步提升通道能级，推动通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的良性循环，打造“通道命运共同体”。

　　就在上个月底，重庆、湛江、海口三地海关建立全程联动机制，实现“自贸区集货＋铁海联运＋自贸港中转”出口货物通关，通关时间压缩30％，便是推动形成更高水平互联互通的一次有益尝试。

　　价值共创，链式协同‌。双向奔赴，产业协作是关键支撑。依托重庆生物医药、新能源、装备制造与海南“三度一色”的互补性，双方可共建先进制造产业研究院等创新共同体，聚焦航空航天、新能源装备、智慧农业等领域展开联合攻关，强化产业链深度协同。

　　在新能源汽车、低空经济等领域，琼渝也可加强合作，形成“重庆技术＋海南场景＋自贸港政策”的产业闭环。

　　机制互通，合力创新。海南与重庆，一个是自由贸易港，一个是自贸试验区，均是引领区域高水平开放的“火车头”和改革创新的“试验田”。

　　比如，海南创新“自贸港中转”制度，深化“中国洋浦港”船籍港制度改革创新，更好服务西部陆海新通道建设；重庆则创新船载新能源汽车集装箱跨域监管，解决了铁路和海上运输监管标准差异。

　　山海协作，不仅需要基础设施的“硬联通”，也需要规则标准的“软联通”。未来，琼渝还可强化联合创新，推动标准协同、规则共建，为双方开展更高水平、更深层次的合作破“协同之障”。

　　山海不为远，志合越千里。我们有理由相信，琼渝合作，还有无限可能。