本报洋浦9月17日电（海南日报全媒体记者吴心怡）9月17日，海南日报全媒体记者从洋浦海事局获悉，历经2天航行，“南宁—洋浦”航线首航船舶“广星798”号预计于9月18日靠泊洋浦港。该船装载着平陆运河首批“铁江海”联运货物，此后，内陆腹地货物“一箱到底”通江达海，将有更加高效便捷的物流新选择。

　　“广星798”号是一艘专为江海水运适配的专业化通江达海货船，此次首航，运载10标箱鱼峰水泥、30标箱航桂石料以及红狮熟料、罗汉果汁等货物。其中，10标箱、约320吨鱼峰水泥于9月5日搭载首趟平陆运河“铁江海”联运列车，从广西柳州南铁路货场发出，运行约5小时后抵达南宁港六景作业区，并于9月16日被吊装上“广星798”号，开启南宁港直达洋浦港的旅程。

　　“这条全新通道打破了鱼峰水泥传统出海路径。”广西鱼峰集团有限公司相关负责人介绍，依托“广西柳州—南宁港—平陆运河—海南洋浦港”的铁江海联运链路，货物从柳州工厂装入集装箱后全程“一箱到底”，通过平陆运河衔接远洋航线，货物直抵东盟，航线距离、时效、海运费用更具竞争力。

　　洋浦经济开发区交通运输和港航局相关负责人介绍，目前洋浦港累计开通集装箱班轮航线68条，形成“兼备内外贸、通达近远洋”的航线格局。平陆运河通航后，洋浦港的直接辐射范围进一步拓展至西南内陆，货源腹地明显扩大，江海联运中转和集散功能进一步提升，在连接西南内陆与东盟市场中的战略支点作用更加突出。