本报海口6月2日讯 （记者文刚  通讯员周平虎）“超速减少三分之一，遮挡号牌降低一半，随意捡客基本杜绝。总之，全程监控系统启用之后，各种违法行为至少减半。”今天，在省交警总队召开的东线高速公路全程监控系统开通一周总结会上，与会专家对其约束驾驶人行为养成良好行车习惯所表现出的巨大威力，作了充分肯定。 　　筹建两年 实现全程监控 　　据警方介绍，2005年3－4月，东线高速公路因超速连续发生几起重大交通事故，造成21人死亡，一度被群众称为死亡之路。有关领导先后作出重要批示，要求加强对东线高速公路的监控，重点监控超速、违法停车等严重影响高速公路行车安全的违法行为。经过两年多的筹划与建设，目前东线高速公路已建成全程监控系统，可对路面实时监控。 　　10天测试 违法惊人 　　监控系统正式启用前，曾对高速公路各类严重交通违法行为进行了测试，结果让人大吃一惊：5月1日至5月10日10天时间里，平均每日超速612起，不悬挂、故意遮挡号牌183起，违法停车35起。 　　系统启用 违法大量减少 　　5月25日，东线高速公路全程监控系统正式启用，通过一周的集中整治和媒体宣传，东线高速公路严重交通违法行为正在逐渐减少。5月25日至6月2日一周时间里，平均每日超速400起，不悬挂、故意遮挡号牌83起，客车违法在高速公路停车载客现象基本杜绝，其它违法停车行为也大大减少。 　　另外一组数据更能说明问题。5月24日，东线高速公路海口往三亚方向20公里处，一车最高时速196公里；6月1日，11时59分三亚往海口方向53公里处，一车时速187公里；6月2日，凌晨1时46分，三亚往海口方向42公里处，一车时速177公里。可见，即使飚车族，也在收敛自己的速度。 　　人人守法日 监控下岗时 　　省交警总队有关负责人今天在接受采访时表示，全程监控只是保证东线高速公路的畅通与秩序，开通一周各种违法行为减半，说明它巨大的威慑力。通过它可以约束驾驶人的不法行为，养成良好的驾驶习惯。到了人人都能遵纪守法的那天，全程监控就没有存在的必要了。