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据新华社远望六号船9月22日电(记者梅世雄)中国卫星海上测控部主任简仕龙22日在接受新华社记者专访时说,从中国卫星海上测控部承担任务的全局看,神舟七号飞船海上测控有3大挑战,即三大、三新、三多。
简仕龙说,三大,即参试规模大、状态变化大、实施难度大。中国卫星海上测控部5艘测量船同时参加任务,是中国航天远洋测控史上规模最大的一次行动,对计划安排、组织指挥、技术准备、资源配置、保障条件等都提出了新的更高要求。
“这次神舟七号飞船技术状态变化很大,新增和更改产品多达220余项,特别是首次搭乘3名航天员并实施出舱活动,巨大的‘在轨出舱’风险对海上测控通信技术能力提出了更高要求,同以前任务相比,实施难度更为艰巨。”简仕龙说。
“三新,即任务海域新、设备状态新、参试人员新。” 简仕龙说。
简仕龙说,三多,即承担关键任务多、气象海况复杂因素多、设备单点失效环节多。
简仕龙指出,神七任务中,中国卫星海上测控部除承担与以往飞船任务相同的太阳帆板展开、变轨、轨道维持、返回制动等关键控制任务外,还要为航天员出舱前后轨道舱泄压、复压等事件提供测控支持并监视出舱活动过程。
简仕龙说,神七任务测量船任务海域、航线的气象海况复杂,特别是任务实施时间安排在9月25日至30日,这个季节南半球咆哮西风带的恶劣海况将给远望号船在南纬度地区执行任务增加风险。
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