本报洋浦11月28日电（记者李关平  通讯员王基辉）今天上午9时，“富达”号货轮满载29个集装箱缓缓泊入洋浦保税港区集装箱码头4号泊位。29个集装箱里装载着海南金海浆纸业有限公司从德国进口的164件长网造纸机零件，货值555万欧元。这是洋浦保税港区开港运行后，迎来的首批进口货物。 　　在“富达”号货轮启程前，这批货物及船的舱单信息，早以电子文件形式，远程网上传入洋浦保税港区电子信息平台，自动生成4份相应信息送给海关、海事、检验检疫、边检等4个口岸监管部门。 　　“以前需要分别填四张单，来回奔波交给四个口岸监管部门，一忙就是一个上午，现在船在到来之前就已经轻松办好。”金海浆纸通关处处长黄岗高兴地说。 　　“富达”号货轮到岸之时，黄岗进入洋浦保税港区服务大楼，开始向海关进口申报。9点15分，报关单电子数据进入海关通关作业系统。 　　9点35分，电子信息平台上的海关通关作业系统发出货物放行指令。 　　9点50分，码头边上的吊机启动，将集装箱平稳地装在运输车上，一辆又一辆运输车有条不紊地按照港区内路标驶向出港卡口。 　　口岸监管部门利用视频监控系统，对货物的装卸和运输进行不间断监控，货物在船边直接卸到车辆上，实行船边验放，减少了货物在港口的“二次装卸”，不但降低了企业货物装卸成本，而且缩短了货物的通关时间。 　　10点30分，记者赶到洋浦保税港区卡口，看到装载第29个集装箱的运输车停在出港卡口前，无需司机办理任何手续，智能卡口系统自动采集车牌和集装箱号，与海关通关作业系统实现“信息对碰”，核对后卡口栏杆自动升起放行，前后只有9秒钟。 　　“数量如此多、金额如此巨大的进口货物，如果按照一般的通关监管模式需要1天以上，但是通过洋浦保税港区，从进口申报到货物运出港区，仅花了1个半小时，大大提高企业的物流效率。”黄岗看了看手表，激动地说。