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| 12月1日,“中远川崎56号”离开码头,下水试航。
新华社发(华俊 摄) |
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新华社南京12月1日电(记者朱旭东)1日9时,在南通海事局的精心维护下,我国建造的首艘30万吨矿石运输船“中远川崎56号”缓缓离开码头,启动试航。该船的设计全部由南通中远川崎船舶工程有限公司自主完成,具有完全自主知识产权,开创了国内同型船的建造先河。
“中远川崎56号”总长327米,宽55米,型深29米,设计吃水21米,航速14.5节。该船共有6个货舱,每个货舱只有1个舱口盖,每个舱口盖重达100多吨,采用整体侧移的开闭方法,并通过有效途径控制压载水有害微生物的携带量,机舱和燃油舱采取双壳保护,满足国际《海上防污公约》要求。船上生活区还配有空气净化装置,防止矿石装卸时粉尘飞扬的危害,可以为船上工作人员和机舱设备提供良好的工作环境。
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