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| 东环铁路海口特大桥工程进展顺利,一座座墩柱拔地而起,一字排开,蔚为壮观。
本报记者
侯小健 摄 |
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本报海口3月18日讯 (记者侯小健)细心的人会发现,海口南海大道与豪苑路交叉口处近几天露出了一座100多米长的巨型混凝土连续梁,十分壮观。那是东环铁路海口特大桥现场浇筑的13处连续梁之一。作为东环铁路重点控制工程的海口特大桥历经一年多建设,目前总工程量完成过半,主体工程计划今年内完成
据了解,海口特大桥全长21公里,是东环铁路最长的一座特大桥。它从西海岸海口火车站起,途经粤海大道、南海大道、龙昆南路,仅桥梁就要建647座桥墩。
记者今天从中铁17局一公司东环铁路项目经理部了解到,海口特大桥已建成特大桥墩511座,余下的计划今年上半年完成。完成箱梁制作156片,部分路段已开始架梁,架梁53片。记者沿途看到,一座座大型墩柱在南海大道绿化带拔地而起,“一”字排开伸向远方,蔚为壮观。
据中铁17局一公司东环铁路项目经理部技术员介绍,海口特大桥的箱梁是在制梁场预制好后再用专用架梁设备架设的,但一些道路交叉口,因跨度大,需现浇连续梁,以确保桥下交通畅通无阻。海口特大桥现浇连续梁共有13处,已完成3处,其他10处正加紧施工,力争今年9月底前完成。
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