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| →参赛车手“起跑”就要遇到这样的乱石堆。 本报记者 程范淦 宋国强 摄 |
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本报三亚9月17日电(记者程范淦)2009年三亚国际热带雨林越野赛将于9月19日开幕,有何看点?观众如何欣赏?记者今天采访了主办方负责人———三亚四驱风暴越野俱乐部董事长陆大进。
“观众将亲眼目睹一场勇敢者游戏。”陆大进说,此次热带雨林越野赛充满刺激,将给大家带来一场视觉盛宴。
据了解,9月19日、20日上午,热带雨林越野赛将在凤凰国际机场附近的光头岭举行开幕式和外围赛。20日下午,前往抱龙山赛区进行热带雨林穿越赛。外围赛设有车辆涉水、过独木桥和攀岩等项目。
“在外围赛中,车手们将面临穿越深水坑、攀爬85度陡坡、过深水区等三大考验。”陆大进说,外围赛赛道中的深水坑虽然水面面积不大,但是,坑底是菱形的,完全要靠车手的感觉掌控车辆,稍不注意就会发生侧翻。攀爬85度的陡坡,最关键的是考验车手对车辆的掌控和与副驾之间的配合,车手在攀爬陡坡时,需要借助机械绞盘,并要及时听取副驾的指挥,只有做到协调统一,车辆才能顺利攀越。而深水区既考验车辆防水的密封性,也对车手技术有很高要求。由于深水区的水深达1.3米以上,完全淹没过了发动机,假如操作不当,就会造成熄火。
据悉,为了尽快提高海南越野赛的水平,赛事主办方从马来西亚请来了专门的赛道设计师团队。设计师西门说,此次赛事的赛道设计完全参照国际顶级赛事马来西亚越野赛的标准设计,难度相当大。对此,陆大进预测认为,在外围赛中,可能就有70%的选手被淘汰。
穿越热带雨林是此次越野赛的最刺激项目。“这一赛段考验的不仅有车辆性能、驾驶员驾技,还有驾驶员的野外生存能力。”陆大新说,这段赛事将穿越20余公里的热带雨林区,其中有10公里充满惊险。在考察赛道的时候,工作人员花了5天的时间才走完这10公里路程。
“在赛事穿越热带雨林的过程中,选手们会经过许多黎族村庄,沿途的黎族风情将给他们增添一道亮丽的风景线。”陆大新表示,希望此项赛事能让汽车越野运动与三亚的热带雨林资源有机结合,丰富三亚的旅游产品。
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