□ 海风纯 　　省公安厅决定从10月16日起至2010年4月底，在全省范围内组织开展农村摩托车集中办牌办证专项行动。目前，集中办理摩托车牌证和驾驶证工作已在部分市县开展。(10月26日南海网) 　　近年来，我省农村交通安全事故频发，一桩桩血淋淋的惨剧令人触目惊心。最新的悲剧发生在10月25日，儋州发生一起重大交通事故，造成摩托车上的一家五口身亡。为生命的逝去扼腕痛惜，一辆摩托车载五人的现象也令人震惊，规范农村摩托车管理，增强农民朋友的交通安全意识刻不容缓。 　　全省统一集中办理摩托车牌证，这对规范摩托车管理，提高农民的安全意识意义重大。不过，笔者认为，要想真正做到让农民积极主动地办理牌证，不能不为农民算算经济账，只有真正做到利民、惠民，办牌办证工作才能深入全面地开展，也才能达到规范管理的初衷。 　　还是先来看看目前办牌证的成本。摩托车牌证费用为：号牌成本费70元、行驶证工本费15元、登记证书工本费10元；交强险由80-120元降为65-100元，此项费用由保险公司收取，专项行动结束后，取消优惠价。驾驶证考试费100元、驾驶证工本费10元。七七八八一大堆费用算下来，办完牌证需要300元左右。300元是个什么概念，几乎相当于一辆半旧的摩托车价钱。如此一算账，就不难明白为何农村推广摩托车牌照难。不是农民不愿意办牌证，而是因为收费太贵。 　　笔者之所以认为收费太贵，是因为完全有降价的空间存在。以交强险为例，在全省集中办理期间可以降价优惠。要知道，保险公司作为企业尚能灵活优惠，表现出一定的社会责任担当。反倒是我们的政府部门，一口咬定收费红头文件不变，收费收得理直气壮，一纹银子都不能少。果真如此吗？以号牌成本费70元、考试费100元这两项收费来说，完全有大幅降价的空间，甚至直接免费也未尝不可，这其中的成本几何、利润空间多大想必大家都心知肚明。 　　办理牌照，只是规范摩托车管理的一种方式手段，而要减少农村交通事故，关键是要提高农民的交通安全意识。全省集中办理牌照的行动，其实也就是一次交通安全的大宣传。而要让农民心悦诚服地理解、接受摩托车办牌证工作，首先是要让农民不能产生抵触情绪。而高昂的收费，则极有可能吓跑百姓，为规范管理带来难度，更谈不上达到宣传教育的目的。 　　农村摩托车管理混乱，表面看起来是管理问题，实际上是一项民生问题，不仅关系着农民的经济利益，更关系农民的生命安全和社会的和谐稳定。笔者建议，不妨将农村摩托车办牌证工作，当作一项民生工程来抓。政府部门首先要端正思路：办牌证的目的是为了规范管理，而不是借机嫌钱。必要的时候，政府完全可以掏钱为农民补贴办牌照。当百姓真正意识到政府是为民办实事，办好事，抵触自然会减少，规范管理也会容易得多。