本报海口12月22日讯（见习记者杨康 记者 张中宝）“1.6升以下的小排量轿车几乎卖空了！现在手里一堆订单，却没有现车！”今天，面对记者的采访，海口一品牌汽车销售商如此表示。由于明年1.6升及以下排量汽车购置税由减半的5%调整为7.5%的政策出台，海口车市小排量轿车销售出现“抢购热”，不少市民将购车计划提前，为的是赶购置税优惠的末班车。 　　据了解，国家在今年3月初推出乘用车购置税减半征收的优惠政策，即“自2009年1月20日至2009年12月31日购置的1.6升及以下排量的乘用车，暂减按5%税率征收车辆购置税”。根据本月9日的最新消息，此次新政策中规定的税率增加了2.5%。 　　以1.6L市场结算价为10万元的小排量新车来说，2009年3月，5%税率的购置税的算法是100000÷1.17×5%=4274元，按照新政策7.5%税率算，100000÷1.17×7.5%=6410，相比按新政策，消费者需要多支付2136元的购置税。 　　“购置税的税率提高后，很多客户将购车和提车时间提前，因为购置税的计算时间是以付款购买的时间为基准。”北京现代汽车海口京诚特约销售店销售顾问陈春苗说，“很多消费者在获知新政策后，纷纷付款准备近期提车。” 　　记者在采访海口多家主推小牌量的汽车4S店了解到，多数经销商表示，今年年底小排量汽车货源的组织满足不了近期的购买热潮。 　　正在店中选购1.6L乘用车的潘先生说：“近期已有购车的打算，正好适逢国家对于乘用车购置税的修改，提前购买可以节省数千元，对于工薪阶层，也是笔不小的开支。”海口日之星丰田汽车销售服务有限公司销售科长姚鹏说，有类似想法的消费者不在少数，这也是除了岁末促销冲量之外，催旺年底销量的又一个重要因素。 　　据省车管所统计的数据显示，今年11月份，个人小型载客汽车保持快速增长的强势劲头，并成为个人汽车的主要增长点，个人小型载客汽车保有量与去年同期相比，增加34970辆，增长31.78%。 　　但是，在采访过程中，记者注意到也有一部分消费者表示，不会太计较略微增加的税率。他们认为，1.6L及以下的小排量车价格本身不高，新政策下消费者需要多支付的购置税金额并不大。他们更看中小排量车的节能、低油耗等特点，不会因为略微增加的购置税而急于购置。