本报海口1月11日讯 （记者文刚 见习记者丁静 特约记者陈世清）记者今天从海口市车管所获悉，随着2010新年到来，海口新车每天上牌数由原来每天100来辆猛增到400多辆，几乎每天办证大厅都人头攒动。随之而来的行车难问题成为不少车主的共同体验。 　　新车登记屡创新高 　　新年刚过，海口新车登记便出现高峰。据海口市车管所统计，1月4日，新车入户315辆；1月5日，新车入户430辆；1月6日，新车入户再创历史新高，达到450辆。交警部门有关人士形象地比喻：450辆车按适当距离排起来长度约3公里，停放在海秀路上，可从三角池排到东北人酒店；如果在滨海大道，可从万绿园排到新港。 　　海口市车管所统计数字显示，截至2009年12月31日，该市全年机动车注册登记3.5万辆，至此，海口市机动车保有量突破31万余辆。 　　车辆增多使交通拥堵问题突出 　　今天下午6时30分，海南日报记者对海口市区交通“晚高峰”进行了体验，从四季华庭打的到红城湖路，总长1.3公里，由于车辆太多、走走停停，到达目的地居然用了18分钟，平均每分钟行进不到73米。 　　在滨海大道丽晶路执勤的符警官说，这一带前几年只有过年过节才会发生交通拥堵，现在基本每天下午都会上演。 　　究其原因，他认为主要是沿途单位多、学校多，尤其是宾馆酒店多，傍晚正是出行、消费、接送孩子的高峰。目前南海大道修路，进出海口从滨海大道借道的车辆，更加剧了这种拥堵。在老城区人流密集地区，中心商圈如海秀东路、新华南路、金龙路和一些医院、学校附近，交通拥堵更加严重。 　　记者从市车管所了解到，目前海口市有驾驶员40余万人，其中3年驾龄之内的驾驶员约占40%。由于新增车辆多，不少都是新手新车，造成交通拥堵加剧，令不少老司机大呼头疼。 　　目前，即使市区主要路段交通秩序良好，许多道路在高峰时段也已经达到饱和，如果加上行人横穿马路、车辆违规转弯、停靠等不确定因素，道路交通压力则会更大。有关人士表示：海口市民的“通行饥渴”已经出现，随之而来的道路建设以及交通方面的问题亟待通过有序的规划、有效的管理进行疏解。