如果说，在车房联展之前，人们对海南日报报业集团能否办出规模和特色还心存疑虑。那么当54个汽车品牌、400多款车型及30多个精品楼盘最终呈现之时，人们由衷地肯定：这是国际旅游岛建设元年消费市场上最火爆的一次营销活动，是权威主流媒体构建海南第一营销平台当之无愧的起点。 　　构建海南第一营销平台的影响力 　　拥有房子和汽车，是现代人对生活的梦想。首届车房联展将参展名车、新车与海南各色楼盘巧妙结合、强力出击，就是希望发现生活之美的同时，引导拉动和恢复汽车、数码、房地产等领域消费市场，让跨行业、跨地区的联展成为海南人民的盛大节日。 　　今天，富力地产、雅居乐、佳元地产、优联地产、美锦集团、现代集团、兆南集团等高档大盘，雷克萨斯、进口大众、沃尔沃等高端品牌，云集展会，令人目不暇接。尤其令人瞩目的是，定安、琼海各自集结了数十家房地产企业，开辟独立展区大手笔推介城市形象。 　　琼海市住房保障与房产管理局局长陈武说，包括海南在内的全国房市仍处于低迷态势，整个市场都在蓄足能量发力“金九银十”，借助海南第一大报搭建的营销平台推介琼海整体形象，可以强力延续展馆之外的影响力，为即将到来的旺季作冲刺准备。 　　定安春阳花园与恒吉花园两个项目负责人均表示，“海南日报房展已经成为品牌了，我们非常重视这个品牌的催化效应，可以将参展效果最大化。” 　　从2007年起，海南嘉华已连续4年参加海南汽车展销会。嘉华控制股海南区总载陆靖感慨，“连续4年的参展，为海南嘉华在海南消费者中树立了良好的品牌形象，此次我们的目标是在本届车房联展上收获1000张订单！” 　　今天上午11时，东风日产海鹏专营店市场部部长万利兴奋地告诉海南日报记者，“照这样挤爆棚的火热势头，今天汽车的销量肯定不错。” 　　构建海南第一营销平台的实力 　　这一切，与海南日报报业集团构建海南第一营销平台的实力分不开。 　　海南日报不仅仅是权威主流媒体，也是最早走向市场的媒体弄潮儿。从1983年开始，海南日报就主动申请财政“断奶”，向市场要效益，实现了良性的自我发展，近年来每年缴税1500万元以上。“只有在大海里游泳，才能真正懂得大海的禀性，海南日报正是了解市场、顺应市场、抓住市场，不断改革创新，先行先试，才能形成令人瞩目的海南日报现象。”海南日报报业集团总经理廉振孝感慨道。 　　小省也能办大媒体。海南只有800多万人口。海南日报却在全国屡创奇迹：党报发行量连续20年稳步增长。全省人均占有率居全国省级党报第一，最高峰时零售额达到每天5万份。广告份额独占本地市场半壁江山。1980年代末，海南日报开创性地在一版上广告，标价30万元；1995年，单报广告收入1.3亿元，位居全国省级党报第一；2009年，在全国报刊广告额受金融危机影响整体走低背景下，广告额反增18%，创下历史新高。 　　在日前揭晓的2009—2010中国报刊广告投放价值排行榜上，海南日报百尺竿头更进一步，全国省级日报广告投放价值从去年的第五名升居第四名。而在去年的排行榜上，海南日报广告投放价值进入全国报纸百强、日报十强和省级党报五强。 　　构建海南第一营销平台的优势 　　参展商普遍认为，海南日报作为权威主流媒体，企业和消费者对其策划能力和实力高度认可，这是其它展会承办方无法比拟的；同时，由于有报业集团强大的全媒体作支撑，使参展商获得丰厚的经济效益和社会效益。譬如车展，经过3年的办展磨练，海南汽车展销会已打造成“三最”：海南市场最佳销售平台、最佳的品牌形象展示和最具观众人气的室内专业汽车展会。“买车就去海南车展”的口号，已在海南市民中广为流传。譬如房展，自2009年起，海南日报房产营销策划中心已创下了20个月内办10场专业性房展的骄人纪录，在海南日报首届旅游地产文化节海口房展3天观展人数超过17万。 　　历经数届磨砺，海南车展、房展已成为海南车市、房市的风向标。此次强强联合，更将凸显1+1>2的整合优势，构筑令人期待的海南第一营销平台。 　　（本报海口9月2日讯）