本报海口12月23日讯 （记者文刚）“通过一年综合整治，形成政府主导，发改、规划、建设、国土为支撑，交警为骨干，全民参与的交通出行体系。”今天下午，在海口市城市道路交通协调联席会议第一次会议上，通过了“建设国际旅游岛，安全畅通文明行”为主题的道路交通综合整治行动方案。 　　6部门联手强化管理 　　为突出解决当前道路交通拥堵问题，创造平安、畅通、有序的城市道路交通环境，为“十二五”开好局提供保障，推动海南国际旅游岛建设，海口市委、市政府经过调研、谋划和探索，大胆创新机制体制，决定成立“海口市城市道路交通协调联席会议制度”，正式履行交通大整治职能。 　　据介绍，联席会议下设6个工作组，分工负责，协调配合，形成齐抓共管，全民参与的良好态势。 　　其中，建设规划组负责在明年内贯通5条断头路，拓宽渠化若干条急需拓宽的道路交叉路口，改造10个灯控交叉路口实体导流岛，规范建设全市道路交通护栏，建设人行天桥，新建100个交通监控点等。 　　道路管理组负责严管酒驾，逐步取缔市区摩托车，加强公交车、出租车营运秩序整顿，研究出台电动车规范管理办法，实施中小学晚高峰时段错时放学制度，实行每周五公务员晚高峰错时下班制度，提高路面见警率与管事率等。 　　公共交通组在明年内要编制落实好《海口市城市公共交通专项规划》，减少公交盲点，开辟3—5条新线路，完善公交网络，更新投放200辆LNG公交车和40辆新能源公交车，开展有轨电车和BRT等大容量公交车的前期调研工作，全面推进7个公交场站建设等。 　　宣传教育组要建立起道路交通安全宣传教育机构，组织开展文明交通家庭创建活动，组织开展“志愿者文明交通在行动”，采取手机短信、广播、电视、报纸、网络、电子显示屏等传播方式，及时向社会公告路段交通组织、重大交通事故情况和重要交通路况信息等。对发生严重交通违法、发生重特大道路交通事故的单位与个人，在新闻媒体上公开曝光，通过新闻媒体和社会舆论进行监督。 　　据悉，联席会议的成员单位涉及海口市属各部门及各区，原则上每季度召开1次，每月召开1次新闻通报会，由各组通报工作进度情况。 　　安排2000万元专项资金 　　和以前的道路交通整治不同的是，此次道路交通综合整治行动有三个特点： 　　一是道路交通整治作为联席会议制度正式成立后的第一个重拳行动，第一次将道路交通环境综合规范管理纳入“五个一”计划中予以同步规划安排、同步启动。 　　二是联席会议制度是海口市委、市政府集中人力、物力、财力，在一段时间内对城市道路交通管理进行攻坚、探索、总结、提升的动态综合治理过程。在2011年财政预算中专门安排2000万元作为整治行动的专项资金，同时，把道路交通设施的项目建设纳入年度计划及“十二五”规划，确保了综合整治的力度、决心与成效。 　　三是坚持标本兼治，既有短平快的应急措施，也有长治机制与对策，从体制、机制、规划、建设、宣传、教育等方面入手，尽快构建起安全、畅通、文明、有序的城市交通新格局。