本报三亚5月5日电 （记者程范淦 特约记者梁路）密密麻麻的船只、水面漂浮着各种垃圾、沿岸污水横流……这就是如今三亚港给人留下的印象。居住在港口将近半个世纪的刘晨老人感慨，海水清澈见底、鱼儿水中欢游的景象再也难以看到了（本报4月18日曾以《三亚河出海口乱象急需整治》为题报道了这一情况）。 　　记者从今天召开的三亚港综合整治协调会议上获悉，从本月起，该市将全面对三亚港及三亚河、临春河两河口岸的环境卫生、违法建筑、水上船舶、水上交通安全、海上旅游、水上消防安全、港口水产市场等清理整治，彻底改善两河口岸的生活、居住、作业环境。三亚市初步计划，5月9日正式开始综合整治。 　　作为鹿城的母亲河，三亚河孕育了三亚城市发展的文明。然而，近年来由于无序发展、管理滞后，三亚港口、两河口岸污染严重，河岸上乱搭乱建现象突出，水上非法营运滋生，特别是停泊在港口的各式船只存在着各种安全隐患，影响了港口周边居民的生活环境。可以说，三亚港的现状不仅给三亚城市生产、生活带来严重的安全隐患，而且严重影响了三亚的城市形象和品质。 　　三亚市海洋与渔业局公布的数据显示，整个港口停泊的船只超过1800艘，而且这些船只停泊无序，渔民在船上生火、做饭等，形成了“水上村寨”景观。此外，还有13家企业在周边违规建造加油站，还有49艘大小不等的加油船大部分属于无证经营，并且其设备老套、从业人员没有经过正规培训等等。 　　目前的三亚港消防安全隐患严重。统计显示，今年以来港口就发生了3起火灾。为了改变这种状况，打造一个安全、有序、靓丽、高雅、和谐的三亚河港，三亚市决定对三亚港以及两河口岸进行全面的清理整治。 　　据了解，三亚市已经制定了三亚港综合整治总体工作方案，重点整治三亚港水域非法搭建的临时码头、三亚港供油市场、三亚港内交通营运船舶，清理及淘汰三亚港内的小、旧渔船，清理整治三亚港的外港籍渔船等。 　　在今天的协调会议上，三亚市有关负责人在听取了相关单位负责人情况介绍后表示，这次整治行动主要针对三亚港以及两河口岸长期以来存在的安全隐患、环境污染、非法营运等现象进行专项整治，目的就是消除污染，改善城市面貌，提升三亚城市形象品质。 　　针对本次整治活动，该负责人强调：一是参加联合整治的相关单位要提高认识，统一思想，明确工作任务；二是各单位要制定有效的工作方案，各部门要积极协调配合，齐心协力，采取联动措施，分期、分批进行清理整治，力争港口整治在近期取得明显的成效；三是要讲究工作方法、讲究效率。各部门不能推诿扯皮，在工作领导小组的统一领导下，相互配合协调，步调一致，集中联动。同时，市纪委、监察局等将进行督察督办，确保清理整治工作的顺利完成。