27岁创办京都陶瓷株式会社(京瓷)，52岁创办第二电电（KDDI），78岁以零薪水出任破产重建的日航CEO。最后，前两家企业进入世界500强。后一家企业，仅用了一年时间，便做到了利润世界第一，准点率世界第一，服务水平世界第一。 　　这奇迹，是日本人稻盛和夫创造的。 　　从1000万起家、一架飞机起飞、10多人创业。现在，这家企业成了世界级航空公司、世界级企业。 　　这奇迹，是海航人创造的。 　　比较大量的成功企业，你会发现，他们虽然行业不同、地方不同、文化不同，但有一样是相同的：追求、担当与爱。 　　“追求全体员工物质与精神的幸福，同时为人类社会的进步与发展作出贡献。”这是稻盛和夫的追求。 　　“为人类谋福祉，共建人类文明的幸福家园。”这是海航人的追求。 　　因为爱，稻盛和夫把17亿日元的股份赠予1.2万名员工；当京瓷公司股票上市时，稻盛和夫又一反常规，放弃了让自己财富大幅增值的机会，选择发行新股，收益全部归公司所有。 　　因为爱，海航对生养他的海南念念不忘，用实物、用实业、用无形资产、用公益制度，等等，源源感恩着这片土地、回报着这片土地。对员工，倾注不断的关怀。 　　有人说，企业有且只有一个社会责任，那就是在法律和规章制度许可的范围之内，利用它的资源从事旨在增加它的利润的活动，其他，只是股东或职员个人的事，决非企业所应承担。 　　有人说，企业不是纯经济学意义上制造利润的机器，而是有思想、有情感、有追求的生命体。它有对财富的渴望，也有对人文的关怀；它创造着物质文明，又创造着精神文明。因此，企业有境界高下之分。 　　海航之类，显然有很高境界。 　　做世界级卓越企业。这是海航的高境界；积极地承担社会责任。是它实现这境界的路径和依托；文化建设，为海航承担社会责任提供了内在动力；爱，则是海航对人类最深切的表达。 　　在这样一个逻辑关系下，海航提出了：以大众认同、大众参与、大众成就、大众分享为企业精神；以为社会做点事、以为他人做点事，人生不留遗憾为企业宗旨；以诚信、业绩、创新为企业理念，面向世界、面向未来、面向公众、面向社会，爱并担当着，阔步向前。 　　商人言爱，有人觉得怪怪的，觉得与利益不怎么搭界。但海航人说，计利当计天下之大利。一个企业要盈利是一定的，但要把自己的利益与社会的利益有机地结合在一起，“取之于社会，回馈于社会。” 　　商人说担当，是不是就会影响利润？是不是就会被拖累？ 　　企业的终极目标还有比赚钱更重要的，就是企业要实现社会价值。而在此过程中，企业不仅没有被影响、被拖累，还获得了员工的忠诚、社会的认同、品牌的提升、自身的壮大。 　　海航一路发展，一路担当；一路献爱，一路壮大，就是最好的证明。 　　在严峻的经济形势下，2011年海航仍获得银行整体授信额度逾2000亿元，就是最好的证明。 　　1950年，美国哥伦比亚大学商学院一年一度的入学考试正在紧张有序地进行着。忽然，有一道题吸引了所有考生的眼球。  　　这道题是这样的：假如你有两块面包，你会怎么做？  　　商学院教授本杰明·格雷厄姆参加了这次阅卷。同学们有的说，我会留一块作为晚餐。有的说，我会送一块给乞丐。有的说，统统吃掉。 　　但，一个学生的答案磁铁一般吸引了本杰明·格雷厄姆的目光。这位学生用很工整的澄蓝墨水写道：假如我有两块面包，我会用其中一块去换一朵水仙花。 　　他在卷末写了这样几行文字：世人都知道面包的好，却不知道一朵水仙花的妙。一朵风中摇曳的水仙，能让疲惫的心灵舒展，能让忙碌的脚步从容，能让空洞的目光领略到美的震颤…… 　　本杰明牢牢地记住了这位学生的名字—沃伦·巴菲特。这一年，沃伦·巴菲特刚好20岁。 　　2006年，巴菲特宣布，他将捐出总价达300多亿美元的私人财富，投向慈善事业。这是美国迄今为止出现的最大一笔私人慈善捐赠。巴菲特用自己的行动践行了自己的诺言。 　　2008年，巴菲特的个人资产达到了620亿美元，一举超越比尔·盖茨，成为新的世界首富。