本报海口4月11日讯 （记者张杰）不久前发生在海口的广告牌漏电致人死亡事件，再次敲响了公共场所用电安全的警钟。记者今天在海口街头采访时发现，一种专门为电动车快速“补充能量”的“快速充电站”悄然出现在海口街头，这种快速充电设备同样存在着诸多的隐患，有关部门提醒市民谨慎对待。 　　快速充电站“遍地开花” 　　11日，海南日报记者专门驱车海口街头，发现这种黄色外壳的快速充电站随处可见。在从府城红城湖路到三角公园，从高登街到板桥路；从东湖到博爱路……只要电单车流量大的地方上，无论是路边的小商店、饮料店，还是电动车修理铺，甚至是些报亭、大商场外的电单车看管处，甚至一些小区保安处，都能轻易见到这样的快速充电站。 　　“购买一部快速充电站有几百元到两千元不等，也可以跟厂家合作，店主提供场地，厂家免费安装设备，收入五五分账，平均每个月能有几百块钱收入，而在其他热闹的地方会更多。”在府城三角公园附近，一位看电单车的师傅告诉记者。不少有店面的经营者，都“顺便”经营起快速充电站。 　　随意摆放存在安全隐患 　　在街头走访调查中，记者注意到，这些快速充电站往往被经营者随意摆放，有的甚至在路边绿化树上钉个钉子就挂上。电线胡乱缠绕，杂乱无章，有些电线接头甚至直接丢在地面上，不仅影响市容市貌，如果遇到降雨天气，其漏电的隐患，让人不得不捏一把汗。 　　一位电动车经营者透露，一般来说充电器正常充电，电池可用2至3年左右，而快速充电站比恒流恒压的充电器的电流高了近10倍，严重超过电动车电池设计的充电负荷，会伤害到电池内部构造。快充极易引起电池充胀、鼓包等现象，还可能会引发电池爆炸。 　　市场监管缺失需谨慎对待 　　据海口质量技术监督局有关人士介绍，我国针对电动车快速充电站、电动汽车及所谓使用快速充电的新能源汽车的相关执行标准目前尚未出台，产品质量只能靠企业自律。 　　据业内人士介绍，目前海口市的充电器品牌杂乱，对电动车快速充电器经营也没有相关的管理规定，更没有办理工商经营执照，缺乏市场监管。 　　而海口市消费者协会负责人表示，尽管电单车充电市场的需求不小，但由于目前没有具体的执行标准，很多快速充电器都不敢打出厂名厂址，其目的是为了在生产环节逃避职能部门的监管，因此产品出厂时质量无法把关，希望消费者谨慎对待。